50 Let Pobiedy

50 let Pobiedy

50 let Pobiedy (ros. 50 лет Победы) to rosyjski lodołamacz atomowy typu Arktika, który należy do floty Atomfłotu (Rosatomfłot) będącej częścią grupy Rosatom. Nazwa statku odnosi się do 50. rocznicy zakończenia Wielkiej wojny ojczyźnianej z czasów II wojny światowej. Jest to jeden z największych lodołamaczy na świecie.

Historia

Budowę jednostki projektu 10521 (zmodyfikowanego typu Arktika) rozpoczęto na początku października 1989 roku w Stoczni Bałtyckiej im. Sergo Ordżonikidze w Leningradzie. Początkowo okręt miał nosić nazwę „Ural”. Kadłub zwodowano 29 grudnia 1993 roku, jednak prace zostały wstrzymane w 1994 roku z powodu niedoboru funduszy. Budowę wznowiono w 2003 roku, a zakończono w 2007 roku. W tym samym roku lodołamacz odbył swój rejs próbny do Zatoki Fińskiej, a w kwietniu dotarł w swoim dziewiczym rejsie do macierzystego portu w Murmańsku.

Okręt został wyposażony w sale gimnastyczne, basen, bibliotekę, restaurację, salon masażu oraz salon muzyczny dostępne dla załogi. Posiada także jedno lądowisko dla śmigłowca oraz hangar dla śmigłowców typu Mi-2, Mi-8 lub Ka-27. Bez zawijania do portu, rejs okrętu może trwać do sześciu miesięcy, a maksymalna grubość lodu, którą jest w stanie kruszyć, wynosi 2,8 metra.

W 2008 roku okręt został wynajęty przez grupę obserwatorów do obserwacji zaćmienia Słońca z 1 sierpnia. Lodołamacz ustanowił wtedy rekord w trasie z Murmańska na Biegun Północny, wypływając z portu 21 lipca i docierając na miejsce w dniu 25 lipca (trasę pokonał w ciągu czterech dni zamiast przewidywanych siedmiu).

W październiku 2013 roku statek transportował ogień olimpijski na Biegun Północny przed rozpoczęciem Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2014 w Soczi.

W sierpniu 2017 roku okręt pobił kolejny rekord w trasie z Murmańska na Biegun Północny, pokonując tę drogę w czasie 79 godzin.