Znak „zielonej fali”, stosowany w Niemczech, składa się z białego okręgu na ciemnym tle z zieloną, falistą linią oraz kwadratowym oznaczeniem z zieloną ramką i konkretną liczbą. Informuje on kierowców o możliwości utrzymania stałej prędkości, co pozwala na płynne przejazdy przez skrzyżowania z sygnalizacją. Jego wprowadzenie w Polsce mogłoby poprawić komfort jazdy oraz zmniejszyć zanieczyszczenia.
- Znak "zielonej fali" składa się z białego okręgu na ciemnym tle z zieloną, falistą linią oraz kwadratowego oznaczenia z zieloną ramką i liczbą.
- Informuje kierowców o możliwości utrzymania stałej prędkości, co pozwala na płynne przejazdy przez skrzyżowania z sygnalizacją.
- Wprowadzenie znaku w Polsce mogłoby poprawić komfort jazdy oraz zmniejszyć zanieczyszczenia.
- Pojazdy poruszające się ze stałą prędkością wytwarzają mniej zanieczyszczeń, co wpływa na poprawę jakości powietrza w miastach.
- Obecność znaku w Niemczech może być sygnałem dla polskich władz do rozważenia jego wprowadzenia.
Opis znaku
Znak „zielonej fali” składa się z dwóch elementów. Pierwszym jest biały okrąg na ciemnym tle, w którym znajduje się zielona, falista linia. Drugim elementem jest kwadratowe oznaczenie z zieloną ramką oraz konkretną liczbą. Znak ten informuje kierowców o możliwości skorzystania z tzw. „zielonej fali”. Utrzymując prędkość zgodną z wskazanym ograniczeniem, kierowcy mogą na kolejnych skrzyżowaniach trafiać na zielone światło.
Korzyści dla kierowców
Wpływ na środowisko
Korzyści z wprowadzenia znaku „zielonej fali” odczują także mieszkańcy miast. Pojazdy poruszające się ze stałą prędkością wytwarzają znacznie mniej zanieczyszczeń, zarówno z rur wydechowych, jak i w postaci pyłu z klocków hamulcowych. Zmniejszenie emisji spalin przyczyniłoby się do poprawy jakości powietrza w miastach.
Możliwość wprowadzenia w Polsce
Obecność znaku „zielonej fali” na niemieckich drogach jest sygnałem dla polskich władz, aby rozważyły jego wprowadzenie. Choć znak ten nie jest jeszcze powszechnie znany, jego zalety mogą przyczynić się do upłynnienia ruchu, szczególnie na wielopasmowych arteriach w większych miastach.