Zapisane w »Kurierze« z 28-31.10.1962 roku

W Warszawie wraca na trasę pociąg pospieszny relacji Warszawa – Szczecin, który został wycofany z powodu trudności technicznych. Decyzja o przywróceniu kursów zapadła po rozładowaniu problemów, które dotknęły linię, a pierwsze odjazdy zaplanowano na koniec października 1962 roku. Pasażerowie z województwa szczecińskiego wyrazili swoje niezadowolenie z powodu przerwy w kursowaniu pociągu, co miało wpływ na ich codzienne życie i dojazdy do pracy.

Przyczyny przerwy w kursowaniu

Wycofanie pociągu pospiesznego Warszawa – Szczecin miało miejsce 22 października 1962 roku. Ministerstwo Komunikacji wskazało na ogromne trudności techniczne, które były wynikiem zwiększonego ruchu pasażerskiego, szczególnie w poznańskiej DOKP. Problemy te były na tyle poważne, że wstrzymano kursy, co spotkało się z dużym niezadowoleniem ze strony podróżnych, którzy polegali na tym połączeniu w codziennych dojazdach.

Powrót pociągu na trasę

Po kilku dniach intensywnych prac i rozwiązywaniu problemów technicznych, Ministerstwo Komunikacji ogłosiło, że trudności zostały usunięte. Pociąg pospieszny Warszawa – Szczecin wznowi kursowanie 30 października 1962 roku, a z Szczecina odjedzie po raz pierwszy 31 października. To dobra wiadomość dla mieszkańców Szczecina i okolic, którzy z niecierpliwością oczekiwali na powrót tego połączenia.

Inne prace drogowe w Szczecinie

W Szczecinie trwają także inne prace drogowe, które mają na celu poprawę infrastruktury miejskiej. Na ul. Wielkiej rozpoczęto układanie nowego chodnika, co ma na celu poprawę komfortu pieszych. Jednakże, prace te będą kontynuowane w przyszłym roku, gdyż konieczne jest dostosowanie nowych budynków do istniejącej infrastruktury. Miejski Zakład Dróg i Mostów planuje również likwidację mozaikowej kostki na ul. Zwycięstwa, co ma na celu poprawę bezpieczeństwa przechodniów.

Hydrobusy w Szczecinie

Warto również zwrócić uwagę na rozwój komunikacji wodnej w Szczecinie. Hydrobusy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego zyskały na popularności, pełniąc rolę tramwajów wodnych dla pracowników portu. Dzięki nowej pływającej przystani na nabrzeżu Polskim, pracownicy mają teraz znacznie bliżej do miejsca pracy. Hydrobusy wykonują codziennie 21 rejsów, co znacznie ułatwia dojazdy do pracy.

Nowe inicjatywy handlowe

Na rynku handlowym w Szczecinie pojawiają się nowe inicjatywy. Po zlikwidowaniu sprzedaży piwa w ulicznych kioskach, Handlowa Spółdzielnia Inwalidów otworzyła pierwszą piwiarnię na pl. Odrodzenia. Lokal, urządzony w byłych piwnicach, ma na celu stworzenie przyjemnej atmosfery dla klientów. Projektanci podjęli się przekształcenia ponurych pomieszczeń w przytulne miejsce, co może przyciągnąć mieszkańców do nowej oferty gastronomicznej.