Yamaha zdobyła nagrodę Red Dot Award: Product Design 2025 za skuter Yamaha NMax 125 Tech Max, co stanowi jej czternaste zwycięstwo od 2012 roku. W Malezji dostępny jest model Yamaha NMax 155 ABS, który kosztuje 11 498 RM, różniąc się od wersji Tech Max brakiem nawigacji Garmin. W Malezji nie oferuje się również wersji „Turbo”, dostępnej na rynku indonezyjskim.
Yamaha NMax 155 w Malezji
Model NMax 155, który jest dostępny w Malezji, jest już w swojej trzeciej wersji. Oferuje standardowo system ABS oraz kontrolę trakcji. Silnik to jednocylindrowy, chłodzony cieczą, osiągający moc 15,4 PS przy 8000 obr./min oraz moment obrotowy 14,2 Nm przy 6500 obr./min. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 7,1 litra, a przestrzeń pod siedzeniem pomieści 23,3 litra.
Specyfikacja techniczna
NMax 155 waży 130 kg, a wysokość siedzenia wynosi 765 mm. Zawieszenie składa się z teleskopowych widelców z przodu oraz podwójnych amortyzatorów z tyłu, które można regulować pod względem wstępnego napięcia. Każde koło wyposażone jest w pojedynczy hydrauliczny hamulec tarczowy o średnicy 230 mm.
Red Dot Award i jego znaczenie
Nagroda Red Dot to międzynarodowy, coroczny konkurs designu, który ocenia produkty i projekty przemysłowe oraz komunikacyjne. Zgłoszenia są oceniane według czterech kryteriów: jakości funkcji, estetyki, użyteczności oraz odpowiedzialności. Produkty muszą mieć rozpoznawalny cel i być łatwe w obsłudze.
Wersja Turbo w Indonezji
W Indonezji dostępna jest wersja NMax Tech Max Turbo, która oferuje tryb jazdy 'Turbo’ oraz system 'Y-Shift’ z trzema poziomami dostarczania mocy: '1′ dla niskiego, '2′ dla średniego i '3′ dla wysokiego. Dodatkowo, dostępne są tryby 'S-Mode’ dla sportowego turystyki i 'T-Mode’ dla codziennych dojazdów.