Warszawa 223 z 1971 roku, będąca symbolem PRL-u, zdobyła tytuł „Klasyk Kwietnia 2025”. Właściciel, Kacper Kalinowski z Tchórznicy Włocłańskiej, wspólnie z ojcem przeprowadził renowację tego pojazdu, który ma dla nich szczególne znaczenie rodzinne.
- Warszawa 223 z 1971 roku zdobyła tytuł „Klasyk Kwietnia 2025”
- Samochód był produkowany w FSO na Żeraniu w latach 1964–1973 jako modernizacja modelu 201
- Kacper Kalinowski i jego ojciec przeprowadzili renowację pojazdu we własnym garażu
- Warszawa 223 jest używana głównie na zloty i imprezy okolicznościowe, nie jest przeznaczona do codziennej eksploatacji
- Samochód ma dla właścicieli szczególne znaczenie rodzinne, odziedziczył go Kacper po dziadku
Historia samochodu
Warszawa 223 była produkowana w FSO na Żeraniu w latach 1964–1973 jako modernizacja modelu 201. Samochód ten, wyposażony w silnik benzynowy R4 o pojemności 2.1 litra i mocy 70 KM, mógł osiągnąć prędkość do około 130 km/h. Był używany przez milicję, urzędy oraz taksówkarzy, co czyniło go symbolem luksusu w czasach PRL-u.
Pasja do motoryzacji
Kacper Kalinowski podkreśla, że pasję do klasycznej motoryzacji odziedziczył po ojcu, który od lat kolekcjonuje auta i motocykle z czasów PRL. Samochód, który obecnie posiada, odziedziczył po dziadku i znalazł go w złym stanie w stodole. Właściciele postanowili go uratować, traktując jako część swojej rodzinnej historii.
Renowacja w garażu
Renowacja Warszawy 223 została przeprowadzona przez Kacpra i jego ojca we własnym garażu, bez korzystania z profesjonalnych warsztatów. Mimo że nie wszystko jest perfekcyjne, są dumni z efektu końcowego, który jest wynikiem ich pracy i zaangażowania.
Charakter i użytkowanie
Warszawa 223 wyróżnia się klasyczną sylwetką oraz komfortem jazdy. Kacper Kalinowski zaznacza, że samochód nie jest przeznaczony do codziennej eksploatacji, lecz wyjeżdża z garażu głównie latem na zloty, rajdy klasyków i imprezy okolicznościowe. Właściciele regularnie uczestniczą w wydarzeniach organizowanych przez Polski Związek Motorowy (PZM).
Rekomendacje dla pasjonatów
Kacper Kalinowski zachęca osoby z pasją do klasycznej motoryzacji do zajmowania się Warszawą 223, podkreślając, że wymaga ona serca i zaangażowania. W jego kolekcji znajdują się także inne modele, takie jak Fiat 126p, Polonez 1500 „Borewicza” oraz Mercedes W124 Coupe, jednak żaden z nich nie dorównuje emocjom związanym z Warszawą 223.
Wyróżnienie w konkursie
Tytuł „Klasyk Kwietnia 2025” przyznawany jest wyjątkowym pojazdom klasycznym, które wyróżniają się zarówno pod względem technicznym, jak i historycznym. Właściciel zwycięskiego pojazdu otrzymuje uznanie społeczności motoryzacyjnej oraz możliwość zaprezentowania swojego auta na szeroką skalę. Warto wziąć udział w aktualnej edycji konkursu.