- Amerykański sekretarz obrony anulował program M10 Booker z powodu wysokich kosztów i niespełnienia założeń.
- M10 Booker miał być lekkim czołgiem, jednak jego waga 38 ton uniemożliwiała efektywny transport.
- Całkowity koszt programu szacowany na 7,2 miliarda dolarów mógłby wzrosnąć do 17 miliardów przy kontynuacji.
- Armata kal. 105 mm okazała się niewystarczająca na współczesnym polu walki.
- Decyzja podkreśla wyzwania w modernizacji amerykańskich sił zbrojnych i potrzebę przemyślenia projektów pojazdów wojskowych.
Amerykański sekretarz obrony Daniel P. Driscoll ogłosił decyzję o anulowaniu programu M10 Booker, wskazując na wysokie koszty oraz niespełnienie założeń doktryny walki. Program ten miał na celu stworzenie lekkiego czołgu, jednak jego waga i przestarzałe technologie okazały się problematyczne.
Decyzja o anulowaniu programu M10 Booker
W notatce opublikowanej przez sekretarza obrony USA, Daniel P. Driscoll podkreślił, że program M10 Booker nie spełnił oczekiwań, co doprowadziło do jego anulowania. „Booker to klasyczny przykład błędu utopionych kosztów i tego, że armia zrobiła coś źle” – stwierdził Driscoll, wskazując na nieadekwatność pojazdu do współczesnych wymagań pola walki.
Założenia programu M10 Booker
M10 Booker był częścią programu Mobile Protected Firepower (MPF), który miał na celu pozyskanie opancerzonego pojazdu wsparcia ogniowego. Pojazd ten miał zastąpić wycofane w latach 90. pojazdy M551 Sheridan. Oczekiwano, że będzie to lekki, opancerzony wóz z armatą kal. 105 mm, zdolny do transportu samolotem oraz zrzutu w powietrzu.
Problemy z realizacją
- Waga pojazdu wynosząca 38 ton uniemożliwiała jego transport w większej liczbie na ciężkich transportowcach, takich jak C-17 Globemaster.
- Żołnierze 101. Dywizji Powietrznodesantowej wskazali, że M10 Booker jest zbyt ciężki, aby przejeżdżać przez mosty w ich rejonie.
- Armata kal. 105 mm okazała się niewystarczająca na współczesnym polu walki.
Koszty programu
Całkowity koszt programu M10 Booker szacowany jest na 7,2 miliarda dolarów, według analizy amerykańskiego Government Accountability Office z czerwca 2024 roku. W przypadku kontynuacji programu z zakupem 504 pojazdów, całkowity koszt mógłby wynieść nawet 17 miliardów dolarów, uwzględniając utrzymanie, budownictwo wojskowe oraz personel.
Podsumowanie
Decyzja o anulowaniu programu M10 Booker podkreśla wyzwania, przed którymi stoi amerykańska armia w kontekście modernizacji swoich sił zbrojnych. Problemy związane z wagą, technologią oraz kosztami wskazują na konieczność przemyślenia podejścia do projektowania nowoczesnych pojazdów wojskowych.