- Spadek sprzedaży rowerów w Polsce z 1,5 miliona w 2021 roku do 1,2 miliona w 2024 roku.
- Nieefektywne rządowe dopłaty do rowerów elektrycznych, które mają wynosić maksymalnie 2,5 tys. zł.
- Wysoka bariera cenowa rowerów elektrycznych, wynosząca 6-20 tys. zł, zniechęca klientów.
- Wartość rynku rowerowego w Polsce szacowana na około 1,2 mld euro, mniej niż w Holandii.
- Brak odpowiedniej infrastruktury rowerowej w Polsce, co ogranicza rozwój rynku.
W 2025 roku polski rynek rowerowy zmaga się z problemami, po spadku sprzedaży z 1,5 miliona rowerów w 2021 roku do około 1,2 miliona w 2024 roku, co jest efektem stagnacji oraz niekorzystnych warunków pogodowych.
Spadek sprzedaży rowerów
W 2021 roku Polacy zakupili rekordowe 1,5 miliona rowerów, jednak w 2024 roku sprzedaż spadła do około 1,2 miliona. Początek 2025 roku nie przynosi poprawy, a na rynku panuje zastój. Sklepy borykają się z przepełnionymi magazynami, a klienci wstrzymują się z zakupami, licząc na rządowe dopłaty do rowerów elektrycznych.
Wpływ pogody na rynek
Niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak wiosenne deszcze, skutecznie zniechęcają do inwestowania w nowy sprzęt. Zalegające zapasy zmuszają sprzedawców do wprowadzania przecen i promocji, jednak te działania nie przynoszą oczekiwanego wzrostu popytu.
Rządowe dopłaty i ich skala
Planowany przez rząd program dopłat do rowerów elektrycznych miał być wsparciem dla branży, jednak jego skala budzi rozczarowanie. Początkowo przewidywana kwota dopłaty wynosiła 5 tys. zł, a obecnie ma wynosić maksymalnie 2,5 tys. zł, a w przypadku rowerów cargo – 4,5 tys. zł. Całkowity budżet programu to zaledwie 50 mln zł, co oznacza objęcie wsparciem jedynie kilkunastu tysięcy sztuk.
Bariera cenowa rowerów elektrycznych
Rower elektryczny to wydatek rzędu 6-8 tys. zł, a bardziej zaawansowane modele kosztują nawet 15-20 tys. zł. Dla wielu klientów jest to bariera cenowa, której nie są w stanie pokonać, nawet z dopłatą. Dodatkowo, zeszłoroczne zapowiedzi programu spowodowały, że wielu klientów wstrzymało się z zakupami, czekając na uruchomienie wsparcia, które ostatecznie nie doszło do skutku.
Wartość rynku rowerowego w Polsce
Wartość polskiego rynku rowerowego szacowana jest na około 1,2 mld euro, co jest mniej niż w Holandii, która mimo mniejszej populacji (około 17 mln) ma rynek wart 1,4 mld euro. W Polsce jeździ około 9 milionów rowerów, jednak dane te pochodzą sprzed ponad dekady.
Infrastruktura rowerowa w Polsce
Mimo rosnącej popularności rowerów, rozwój infrastruktury nie nadąża za oczekiwaniami użytkowników. Wciąż brakuje dobrej jakości ścieżek, miejsc parkingowych oraz rozwiązań wspierających codzienną jazdę na rowerze, szczególnie w miastach.
Preferencje zakupowe Polaków
Najczęściej kupowane są rowery w przedziale cenowym od 2 do 5 tys. zł, głównie trekkingowe, miejskie i górskie. Coraz większym zainteresowaniem cieszą się również gravele i rowery elektryczne, jednak ten ostatni segment rozwija się wolno z powodu wysokich cen.