Od stycznia 2026 roku elektryczne hulajnogi na wynajem znikną z ulic Pragi, europejskiej stolicy, po wieloletnich skargach mieszkańców i władz dzielnic. Decyzja radnych miasta jest odpowiedzią na liczne problemy związane z niebezpieczną jazdą, źle zaparkowanymi hulajnogami blokującymi chodniki oraz częstymi wypadkami. Zakaz dotyczy wyłącznie wypożyczalni, prywatne hulajnogi pozostaną dozwolone, choć z obowiązkiem prawidłowego parkowania.
- Od stycznia 2026 roku w Pradze zostanie wprowadzony zakaz wypożyczania hulajnóg elektrycznych na wynajem.
- Zakaz obejmuje całkowity zakaz parkowania hulajnóg wypożyczalni na terenie miasta, z usuwaniem nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów.
- Prywatne hulajnogi pozostaną dozwolone, ale z obowiązkiem prawidłowego parkowania i przestrzegania przepisów.
- Decyzja wynika z licznych skarg mieszkańców i władz dzielnic dotyczących bezpieczeństwa, nieodpowiedzialnej jazdy i utrudnień na chodnikach.
- Operatorzy hulajnóg, w tym Lime, planują skupić się na innych formach transportu, np. rowerach elektrycznych.
Operatorzy, tacy jak Lime, wyrażają ubolewanie i planują skoncentrować się na rowerach elektrycznych. Władze Pragi chcą w ten sposób poprawić bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców, podążając za przykładem innych europejskich stolic, które już wprowadziły podobne ograniczenia.
Decyzja o zakazie wypożyczania hulajnóg elektrycznych w Pradze
Radni Pragi podjęli decyzję o całkowitym zakazie wypożyczania elektrycznych hulajnóg od stycznia 2026 roku. Zakaz ten obejmuje także parkowanie hulajnóg na terenie całego miasta – pojazdy będą usuwane w przypadku nieuprawnionego parkowania, co ma zapobiec dalszym utrudnieniom na chodnikach i w przestrzeni publicznej.
Warto podkreślić, że zakaz dotyczy wyłącznie hulajnóg na wynajem. Prywatne hulajnogi nie będą objęte restrykcjami, jednak ich użytkownicy będą musieli przestrzegać zasad prawidłowego parkowania, aby uniknąć blokowania ciągów pieszych i innych niedogodności.
Decyzja ta jest efektem długotrwałej krytyki ze strony mieszkańców oraz władz dzielnic, które wielokrotnie sygnalizowały problemy związane z niebezpieczną jazdą i utrudnieniami na chodnikach. Jak podaje portal gazeta.pl, mieszkańcy wyrazili swój sprzeciw wobec hulajnóg również w referendum, a według serwisu dorzeczy.pl większość poparła zakaz hulajnóg w centrum miasta.
Przyczyny i skutki zakazu – bezpieczeństwo i komfort mieszkańców
Głównym powodem wprowadzenia zakazu są problemy z elektrycznymi hulajnogami, które obejmowały niebezpieczną jazdę, zwłaszcza wśród turystów, oraz liczne wypadki. Radny Michal Hroza podkreślał, że praskie pogotowie ratunkowe koncentruje się głównie na interwencjach związanych z takimi zdarzeniami, co wskazuje na skalę problemu, jak informuje gazeta.pl.
Dodatkowo hulajnogi źle zaparkowane blokowały chodniki i przeszkadzały pieszym, co spotkało się z szeroką krytyką ze strony mieszkańców oraz organizacji społecznych. Informacje te potwierdzają serwisy tvn24.pl oraz misyjne.pl. Władze dzielnicy Praha 1 już wcześniej wprowadziły zakaz parkowania hulajnóg poza wyznaczonymi stanowiskami, o czym informowały rmf24.pl oraz gazetaprawna.pl.
Wprowadzenie zakazu ma na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców oraz ograniczenie problemów związanych z hulajnogami elektrycznymi, co podkreślają media takie jak polsatnews.pl. Operatorzy hulajnóg, w tym Lime, wyrazili ubolewanie z powodu decyzji, jednocześnie zapowiadając, że skoncentrują się na wypożyczaniu rowerów elektrycznych, które nie budzą tak wielu kontrowersji.
Kontekst europejski i regulacje prawne dotyczące hulajnóg elektrycznych
Decyzja Pragi wpisuje się w szerszy europejski trend regulacji dotyczących elektrycznych hulajnóg. Podobne zakazy wypożyczania hulajnóg wprowadzono już wcześniej w Paryżu, gdzie całkowicie zakazano ich użytkowania w centrum miasta, informuje roweromate.pl.
Elektryczne hulajnogi są traktowane jako osobiste środki lokomocji, a ich użytkownicy podlegają nowym regulacjom. Wśród nich znajduje się obowiązek noszenia kasków przez osoby do 16. roku życia, co podają serwisy interia.pl oraz smartride.pl. Dodatkowo kara za przejeżdżanie hulajnogą przez przejście dla pieszych wzrosła do 500 zł, co stanowi istotne zaostrzenie przepisów.
Od 23 grudnia 2023 roku obowiązuje dyrektywa Unii Europejskiej nakładająca obowiązkowe ubezpieczenie OC dla posiadaczy hulajnóg elektrycznych, co podkreśla skonsolidujemy.pl. W Polsce oraz w innych miastach, takich jak Sopot, wprowadzane są lokalne zakazy ruchu hulajnóg elektrycznych, co pokazuje rosnący trend regulacji tego środka transportu, o czym informuje spidersweb.pl.
Te inicjatywy powstają po to, by ulice były bezpieczniejsze, a życie w miastach – wygodniejsze. W miarę jak coraz więcej osób sięga po nowe sposoby poruszania się, ważne jest, by ograniczać związane z tym ryzyko i niedogodności.