- Nowy model Porsche Cayenne GTS Coupe ma moc 500 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy.
- Wyposażenie wnętrza obejmuje materiały premium, w tym włókno węglowe i materiał Race-Tex.
- Przestrzeń bagażowa wynosi od 592 do 1502 litrów, co zapewnia dużą funkcjonalność.
- Podstawowa cena modelu to 712 tys. zł, a testowany egzemplarz kosztował 824.509 zł.
- Cayenne GTS Coupe wyróżnia się sportowym designem z ściętym tyłem i dużymi wlotami powietrza.
Porsche zaprezentowało nowy model Cayenne GTS Coupe, który łączy sportowe osiągi z eleganckim designem, oferując moc 500 KM oraz szereg luksusowych opcji wyposażenia.
Sportowe osiągi
Porsche Cayenne GTS Coupe jest napędzane silnikiem V8 z biturbo o pojemności 3996 cm³, generującym moc 500 KM i moment obrotowy 660 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,4 sekundy, a prędkość maksymalna to 275 km/h. Moc przekazywana jest na wszystkie koła za pośrednictwem 8-biegowej przekładni Tiptronic S.
Design i wymiary
Model ma długość 4930 mm, szerokość 1989 mm i wysokość 1654 mm, a jego masa własna wynosi 2220 kg. Wyróżnia się ściętym tyłem, co nadaje mu charakterystyczny wygląd. W przedniej części znajdują się duże wloty powietrza oraz przyciemniane światła, co podkreśla sportowy charakter pojazdu.
Wyposażenie wnętrza
Wnętrze Cayenne GTS Coupe jest wykończone materiałami premium, w tym włóknem węglowym i materiałem Race-Tex. Model testowany posiadał pakiet wykończenia wnętrza GTS w kolorze Carmine Red, który kosztuje 11.238 zł. W kabinie znajdują się trzy ekrany, w tym jeden przed pasażerem, którego zawartość nie jest widoczna dla kierowcy.
Komfort i przestronność
Przestrzeń bagażowa wynosi od 592 do 1502 litrów, co pozwala na wygodne przewożenie większych przedmiotów. Tylna kanapa oferuje standardowy komfort, a przestrzeń nad głową jest zadowalająca, mimo ściętego dachu.
Wrażenia z jazdy
Jazda Cayenne GTS Coupe jest opisana jako gładka i responsywna, z doskonałym trzymaniem się drogi dzięki skrętnej tylnej osi oraz systemowi Porsche Dynamic Chassis Control Sport. Wnętrze pojazdu zapewnia przyjemność z jazdy, mimo że niektóre elementy, takie jak twarde boczki foteli, mogą być dla niektórych użytkowników niewygodne.
Cena i dostępność
Podstawowa cena modelu wynosi 712 tys. zł, a testowany egzemplarz kosztował 824.509 zł, co obejmowało dodatkowe opcje wycenione na 112.509 zł. Mimo wysokiej ceny, Porsche Cayenne GTS Coupe oferuje unikalne połączenie sportowych osiągów i luksusowego wyposażenia, które mogą przyciągnąć koneserów marki.