PKP Intercity odwołało w poniedziałek szereg połączeń dalekobieżnych, paraliżując transport kolejowy na kluczowych trasach w zachodniej Polsce. Przyczyną problemów jest oblodzenie sieci trakcyjnej.
- Wstrzymano ruch na trasach Poznań-Wrocław i Poznań-Szczecin
- Odwołano pociągi „MIESZKO”, „MATEJKO” i „ŚLĘŻA” w całych relacjach
- Część składów jedzie objazdem przez Krotoszyn i Jarocin
- Pasażerowie mogą podróżować kolejnymi pociągami rejsowymi
- Problemy dotknęły też połączeń do Gdyni i Przemyśla
Najbardziej ucierpiały trasy w kierunku Dolnego Śląska. Całkowicie wstrzymano ruch pociągów PKP Intercity między Poznaniem a Wrocławiem w obu kierunkach. Podobnie sytuacja wygląda na połączeniach Poznań-Frankfurt nad Odrą oraz Rzepin-Szczecin.
Które pociągi zostały odwołane?
Lista odwołanych składów robi wrażenie. IC „MIESZKO” relacji Wrocław-Gdynia nie pojedzie wcale, podobnie jak EIC „ŚLĘŻA” z Warszawy do Wrocławia. Pasażerowie tych pociągów mogą jednak skorzystać z alternatywnych połączeń.
Na północy kraju sytuacja też nie wygląda najlepiej. IC „MATEJKO” ze Szczecina do Przemyśla został całkowicie odwołany, a jego „brat bliźniak” – IC „MEHOFFER” na tej samej trasie – nie pojedzie od Gryfina.
Z kolei podróżni na Pomorzu zostali bez IC „ZAMOYSKI” z Kołobrzegu do Piły oraz IC „KOSSAK” relacji Kołobrzeg-Przemyśl. Oba składy odwołano w całych relacjach.
Objazdy zamiast odwołań
Nie wszystkie pociągi zostały całkiem odwołane. Część PKP Intercity skierowało na trasy objazdowe. IC „MAMRY” z Wrocławia do Olsztyna pojedzie okrężną drogą przez Krotoszyn, Ostrów Wielkopolski i Jarocin.
Podobny los spotkał IC „HEWELIUSZ” relacji Bielsko-Biała – Gdynia oraz IC „GWAREK” z Krakowa do Ustki. Te składy też omijają standardową trasę przez problematyczne odcinki.
Objazdy oznaczają jednak pominięcie wielu stacji. Pociągi nie zatrzymają się m.in. we Wrocławiu Mikołajowie, Obornikach Śląskich, Żmigrodzie, Rawiczu, Lesznie czy Kościanie.
Co z pasażerami?
PKP Intercity zapewnia, że podróżni mogą skorzystać z kolejnych pociągów rejsowych na odwołanych odcinkach. To jednak oznacza wydłużenie czasu podróży i konieczność przesiadek.
Oblodzenie sieci trakcyjnej to zimowy koszmar kolei. Lód na przewodach elektrycznych uniemożliwia bezpieczne zasilanie pociągów, co zmusza przewoźników do drastycznych decyzji.
Pasażerowie planujący podróże pociągami PKP Intercity powinni na bieżąco śledzić komunikaty spółki i liczyć się z dalszymi utrudnieniami w ruchu kolejowym.