- Polska zakupiła 32 myśliwce F-35A, a cztery z nich już dotarły do USA na szkolenie.
- Do końca kwietnia dostarczono cztery samoloty, a kolejne będą przekazywane w latach 2024-2029.
- Obecnie czterech polskich pilotów szkoli się w USA, z czego trzech już latało na F-35.
- F-35A dla Polski będzie w najnowszej wersji Block 4 z zaawansowanym oprogramowaniem i nowymi możliwościami.
- Samolot F-35 charakteryzuje się technologią stealth i zaawansowaną fuzją sensorów.
Polska zakupiła 32 myśliwce F-35A, które będą szkolone przez pilotów w USA, a pierwsze cztery maszyny już dotarły do Ebbing Air National Guard Base w Arkansas, gdzie odbywa się ich szkolenie.
Szkolenie polskich pilotów
Pierwsi polscy piloci F-35 przechodzą szkolenie w bazie Ebbing Air National Guard Base w Arkansas. Jak potwierdził podpułkownik Łukasz Treder, do końca kwietnia dostarczono już cztery samoloty F-35 dla Sił Powietrznych Polski. W tym roku Lockheed Martin ma przekazać jeszcze cztery maszyny, jednak kolejna dostawa nie jest spodziewana w najbliższych dwóch-trzech miesiącach.
Harmonogram dostaw
Polska zakupiła 32 myśliwce F-35A w ramach umowy z 31 stycznia 2020 roku, która wraz z pakietem szkoleniowym i zapasem silników kosztowała 4,6 mld dolarów netto. Harmonogram dostaw przedstawia się następująco:
- 2024 – 2 samoloty
- 2025 – 6 samolotów
- 2026 – 14 samolotów
- 2027 – 4 samoloty
- 2028 – 4 samoloty
- 2029 – 2 samoloty
Postępy w szkoleniu
Obecnie w Stanach Zjednoczonych znajduje się czterech polskich pilotów, z których trzech już wzbiło się w powietrze. Łącznie na F-35 ma zostać przeszkolonych 24 polskich pilotów. Inauguracja zakończenia szkolenia podstawowego odbędzie się 9 maja, jednak piloci pozostaną w USA na kurs instruktorski, który potrwa kilka miesięcy.
Technologia F-35
F-35 Lightning II to samolot wielozadaniowy 5. generacji, opracowany w technologii twardego stealth. Dzięki mniejszej aktywnej powierzchni odbicia (Radar Cross Section – RCS) jest trudniejszy do wykrycia na radarze. Samolot ma również zaawansowane możliwości działania we współpracy z różnymi systemami wojska, co nazywane jest „fuzją sensorów”.
Model F-35A dla Polski
Polska otrzyma F-35A, standardowy model do startów z konwencjonalnych pasów startowych, w najnowszej modernizacji Block 4. Obejmuje ona nowe oprogramowanie TR-3, które wprowadza nowe wyświetlacze oraz zwiększa pamięć komputera i moc obliczeniową, umożliwiając implementację 80 kluczowych modyfikacji.
Wśród nowości znajduje się radar z elektronicznym skanowaniem fazowym (AESA) AN/APG-85, który na ten moment ma być dostępny tylko dla amerykańskich F-35. W wersji Block 4 samolot uzyska możliwość przenoszenia nowoczesnej broni, w tym takiej, która dopiero jest projektowana, oraz zmodyfikowany system walki elektronicznej AN/ASQ-239.