Porsche podjęło śmiałą decyzję, aby zelektryfikować swój bestseller – model Macan. Choć tradycyjna wersja z silnikiem spalinowym wciąż jest dostępna, to tylko przez kolejny rok. W przyszłości mały SUV Porsche będzie oferowany wyłącznie w wersji elektrycznej, co czyni ten model niezwykle istotnym dla miłośników marki.
Macan Electric – Nowa era SUV-ów
Nowy Macan Electric to model bazowy, wyposażony w pojedynczy silnik napędzający tylne koła, generujący moc 355 koni mechanicznych oraz moment obrotowy wynoszący 415 funtów na stopę. Tak, to SUV z napędem na tylne koła, co może być rzadkim widokiem w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych, gdzie dominują crossover’y z napędem na wszystkie koła. Jednak ta wersja to ciekawa opcja – najefektywniejsza, najbardziej przystępna cenowo oraz najprostsza i najlżejsza wersja Macana Electric.
Dlaczego bazowe modele są wyjątkowe?
Modele bazowe Porsche często stanowią słodki punkt w ich rozbudowanej ofercie. Oferują fundamentalną esencję samochodu zaprojektowanego z myślą o lepszej wydajności. Choć nie są najtańsze – ta lekko doposażona wersja kosztuje 86 865 dolarów – to jednak są znacznie bardziej osiągalne niż modele Turbo i im podobne. Aktualnie mamy Gentian Blue Macan Electric na tydzień i z niecierpliwością czekamy na możliwość przetestowania go w różnych warunkach.
Pierwsze wrażenia i oczekiwania
Jak dotąd spędziłem tylko kilka godzin za kierownicą w Nowym Jorku, robiąc zdjęcia nowego modelu, ale już mam pewne przemyślenia. Chciałbym również usłyszeć, co Was interesuje. Nawet jeśli nie planujecie zakupu, jako entuzjaści motoryzacji z pewnością interesujecie się Porsche, a ten samochód ma ogromne znaczenie dla przyszłości firmy.
Więcej do odkrycia
Oczywiście, przed nami jeszcze wiele do nauczenia się o Macan Electric. Szczerze mówiąc, wolałbym teraz jeździć nim, zamiast siedzieć tutaj i pisać. Ale nie martwcie się, zamierzam przejechać sporo kilometrów, aby w pełni poznać ten model.