Japoński koncern Nissan ogłosił rezygnację z budowy fabryki akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych w Kitakyushu, co wiąże się z inwestycją przekraczającą miliard dolarów. Decyzja ta, podjęta po dokładnej analizie efektywności inwestycji, ma również skutkować wprowadzeniem programu wcześniejszych emerytur dla kilkuset pracowników, co jest pierwszą taką redukcją zatrudnienia w Japonii od 18 lat.
- Nissan rezygnuje z budowy fabryki akumulatorów w Kitakyushu.
- Inwestycja miała kosztować ponad 1,5 miliarda dolarów.
- Wprowadzony zostanie program wcześniejszych emerytur dla kilkuset pracowników.
- To pierwsza redukcja zatrudnienia w Japonii od 18 lat.
- Nissan planuje zlikwidować 9 tysięcy miejsc pracy globalnie.
Rezygnacja z inwestycji
Nissan, trzeci co do wielkości producent samochodów w Japonii, ogłosił plany budowy nowej fabryki akumulatorów w styczniu. Zakład miał powstać w Kitakyushu i stworzyć około 500 miejsc pracy, a jego koszt szacowano na ponad 1,5 miliarda dolarów (153,3 miliarda jenów). Jednak w obliczu zmieniającej się sytuacji rynkowej firma postanowiła anulować te plany. „Po starannym rozważeniu efektywności inwestycji postanowiliśmy anulować budowę nowej fabryki akumulatorów LFP w mieście Kitakyushu w prefekturze Fukuoka” – stwierdziła firma w oficjalnym oświadczeniu.
Program wcześniejszych emerytur
Wraz z rezygnacją z budowy fabryki, Nissan planuje również wprowadzenie programu wcześniejszych emerytur dla kilkuset pracowników. Jak podaje gazeta Nikkei, firma zacznie przyjmować wnioski o wcześniejsze emerytury w bieżącym roku fiskalnym. To oznacza, że Nissan po raz pierwszy od 18 lat podejmuje tak drastyczne kroki w celu redukcji zatrudnienia w Japonii. W ramach swoich planów restrukturyzacyjnych koncern zamierza zlikwidować 9 tysięcy miejsc pracy oraz zmniejszyć globalne moce produkcyjne o 20 procent.
Historia redukcji zatrudnienia
Ostatni raz Nissan ogłosił program wcześniejszych emerytur w Japonii w 2007 roku, kiedy to zredukował 1,5 tysiąca miejsc pracy w odpowiedzi na spadek produkcji na kurczącym się rynku krajowym. Obecne decyzje są częścią szerszej strategii restrukturyzacyjnej, mającej na celu dostosowanie się do zmieniających się warunków rynkowych oraz potrzeb klientów. „Nissan podejmuje natychmiastowe działania naprawcze i bada wszystkie opcje, aby uzyskać satysfakcjonujące wyniki” – dodała firma w swoim oświadczeniu.
Reakcje rynku i przyszłość Nissana
Decyzje Nissana spotkały się z różnorodnymi reakcjami na rynku. Analitycy zauważają, że rezygnacja z budowy fabryki akumulatorów może wpłynąć na konkurencyjność firmy w obliczu rosnącego zapotrzebowania na pojazdy elektryczne. W miarę jak branża motoryzacyjna zmienia się w kierunku zrównoważonego rozwoju, Nissan musi dostosować swoje strategie, aby pozostać konkurencyjnym. Wprowadzenie programu wcześniejszych emerytur może być postrzegane jako krok w stronę stabilizacji finansowej, ale również jako sygnał o trudnych czasach, które mogą czekać firmę w nadchodzących latach.
Podsumowanie
Rezygnacja Nissana z budowy fabryki akumulatorów w Kitakyushu oraz wprowadzenie programu wcześniejszych emerytur to znaczące kroki w kontekście restrukturyzacji firmy. W obliczu zmieniającego się rynku motoryzacyjnego, Nissan stara się dostosować do nowych wyzwań, jednak decyzje te mogą mieć dalekosiężne konsekwencje dla pracowników oraz przyszłości koncernu. Jak podkreślają eksperci, kluczowe będzie teraz, jak firma zareaguje na te zmiany i jakie kroki podejmie, aby odzyskać stabilność i konkurencyjność na rynku.