Program NaszEauto, realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), zyskuje na popularności wśród Polaków zainteresowanych ekologicznymi rozwiązaniami motoryzacyjnymi. Do 13 listopada 2025 roku złożono już 21 tysięcy wniosków o dofinansowanie na zakup samochodów elektrycznych, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu elektromobilnością w kraju. Podstawowa kwota wsparcia wynosi 30 tysięcy złotych, a posiadacze Karty Dużej Rodziny mogą liczyć na zwiększoną dotację w wysokości 35 tysięcy złotych.
- Do 13 listopada 2025 roku złożono 21 tys. wniosków o dotacje w programie NaszEauto.
- Podstawowa dotacja wynosi 30 tys. zł, a dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny – 35 tys. zł; dodatkowe 10 tys. zł można otrzymać za zezłomowanie starego auta.
- Zniesienie kryterium dochodowego ułatwiło dostęp do wsparcia, co zwiększyło zainteresowanie programem.
- Do tej pory wypłacono 32 mln zł dla ponad tysiąca beneficjentów, a wnioski opiewają na ponad 650 mln zł.
- Rząd planuje rozwój infrastruktury elektromobilności, w tym zwiększenie liczby punktów ładowania do 87 tys. do 2030 roku.
Dodatkowo, osoby decydujące się na zezłomowanie starego pojazdu otrzymają bonus do 10 tysięcy złotych, co w sumie pozwala na uzyskanie nawet 40 tysięcy złotych dofinansowania na zakup nowego samochodu elektrycznego. Zmiany w programie, w tym zniesienie kryterium dochodowego, znacznie ułatwiły dostęp do tych środków. Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta zapowiedział również ambitne plany rozwoju elektromobilności w Polsce, w tym zwiększenie liczby punktów ładowania do 87 tysięcy do 2030 roku, co ma dodatkowo wspierać popularyzację ekologicznych pojazdów.
Aktualny stan programu NaszEauto i zainteresowanie dotacjami
Do 13 listopada 2025 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej odnotował 21 tysięcy złożonych wniosków o dofinansowanie w ramach programu NaszEauto. Program ten oferuje podstawową kwotę dotacji w wysokości 30 tysięcy złotych. Dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny przewidziano wyższą kwotę wsparcia – 35 tysięcy złotych. Co więcej, osoby, które zdecydują się na zezłomowanie starego pojazdu, mogą otrzymać dodatkowy bonus w wysokości 10 tysięcy złotych. W efekcie łączna kwota dofinansowania na zakup samochodu elektrycznego może sięgnąć nawet 40 tysięcy złotych.
Jak podaje portal g.pl, wprowadzone zmiany, w tym zniesienie kryterium dochodowego, znacząco ułatwiły dostęp do dotacji, co przełożyło się na wzrost liczby składanych wniosków. Prezeska NFOŚiGW, Dorota Zawadzka-Stępniak, poinformowała, że do tej pory wpłynęły wnioski na łączną kwotę ponad 650 milionów złotych, co stanowi ponad połowę budżetu programu. Z kolei wypłacono już 32 miliony złotych na rzecz ponad tysiąca beneficjentów, co wskazuje na szybkie tempo realizacji wsparcia.
Zniesienie kryterium dochodowego i jego wpływ na dostęp do dotacji
Jedną z istotnych zmian w programie NaszEauto było zniesienie kryterium dochodowego, co oznacza, że dotacje są teraz dostępne dla znacznie szerszego grona odbiorców. Jak informuje portalsamorzadowy.pl, ta decyzja ma na celu przyspieszenie rozwoju elektromobilności oraz zwiększenie liczby samochodów elektrycznych poruszających się po polskich drogach.
Obecnie udział samochodów elektrycznych wśród nowych pojazdów wynosi około 8 procent, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu ekologicznymi rozwiązaniami transportowymi. Według portalsamorzadowy.pl, zniesienie progu dochodowego to ostatnia taka okazja, aby skorzystać z wysokiego dofinansowania sięgającego nawet 40 tysięcy złotych. Dzięki temu coraz więcej osób może pozwolić sobie na zakup nowoczesnego, przyjaznego środowisku samochodu elektrycznego.
Plany rozwoju elektromobilności w Polsce do 2030 roku
Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta przedstawił ambitne plany rozwoju elektromobilności w Polsce, które zakładają zwiększenie liczby punktów ładowania samochodów elektrycznych do 87 tysięcy do 2030 roku. Jak podaje portalsamorzadowy.pl, rozwój infrastruktury ładowania jest kluczowy dla popularyzacji pojazdów elektrycznych w kraju.
Program NaszEauto to nie tylko kolejny rządowy projekt, lecz realny krok w stronę czystszego powietrza i bardziej przyjaznego środowisku transportu. Rozbudowa sieci punktów ładowania sprawi, że korzystanie z samochodów elektrycznych stanie się prostsze i wygodniejsze, zachęcając coraz więcej osób do wyboru ekologicznych rozwiązań. To ważny element budowania przyszłości Polski, w której troska o planetę idzie w parze z codziennym komfortem.