ASMP

ASMP (Air-Sol Moyenne Portée)

ASMP (Air-Sol Moyenne Portée) to francuski kierowany pocisk odrzutowy powietrze-ziemia, wyposażony w głowicę atomową. Obecnie w użyciu znajdują się jego ulepszone wersje: ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré) oraz ASMP-R (zmodernizowana wersja ASMP-A). W przeszłości pocisk ten był stosowany w bombowcach strategicznych Dassault Mirage IV, a obecnie jest używany przez francuskie lotnictwo w samolotach Dassault Rafale B oraz we francuskiej marynarce wojennej, w samolotach pokładowych Dassault Rafale M, które operują z atomowego lotniskowca Charles de Gaulle. Pocisk jest napędzany silnikiem odrzutowym z poddźwiękową komorą spalania (ramjet) na paliwo ciekłe. W przyszłości planowane jest wprowadzenie pocisków hipersonicznych ASN4G, które mają wejść do służby około 2035 roku.

Historia

Pocisk ASMP (Air-Sol Moyenne Portée – „powietrze-ziemia średniego zasięgu”) został stworzony we Francji na początku lat 80. XX wieku jako element francuskich sił odstraszania atomowego (Force de frappe). Wyposażony w taktyczną głowicę jądrową, ma pełnić rolę ostatecznego „ostrzegawczego uderzenia” w kontekście potencjalnego użycia strategicznej broni jądrowej. Opracowanie tego pocisku było odpowiedzią na rozwój nowoczesnych środków przeciwlotniczych, które od lat 70. sprawiły, iż klasyczne bomby atomowe zrzucane z samolotów stały się mniej efektywne, z uwagi na łatwość zestrzelenia nosicieli przed dotarciem do celu. Pocisk ASMP można wystrzelić z bezpiecznej odległości, a dzięki swojej prędkości i niewielkim wymiarom, jest trudny do zniszczenia. Leci on po zaprogramowanej trasie, która jest korygowana za pomocą nawigacji bezwładnościowej. Zasięg i prędkość pocisku zależą od wybranego profilu lotu: można osiągnąć prędkość 3 Ma i zasięg do 300 km na dużej wysokości, lub prędkość 2 Ma i zasięg 80 km na małej wysokości. Moc głowicy jest regulowana.

Pocisk ASMP wszedł do służby w 1986 roku, zastępując bomby atomowe AN-22, które były przenoszone przez Dassault Mirage IV, oraz AN-52, stosowane w Dassault Super Étendard.

Rozwojową wersją pocisku jest ASMP-A (air-sol moyenne portée amélioré), która charakteryzuje się większym zasięgiem wynoszącym 500–600 km. Pierwsze odpalenie próbne tej wersji miało miejsce 23 stycznia 2006 roku, a 1 października 2009 roku pociski te osiągnęły gotowość operacyjną.

Na uzbrojeniu sił powietrznych znajduje się około 75 pocisków ASMP/-A (z czego 25 jest w rezerwie). Pociski te były przenoszone przez samoloty: Dassault Mirage 2000N (od 1988 roku), Super Étendard oraz Mirage IVP. Obecnie są one przenoszone przez 40 samolotów Dassault Rafale B oraz w lotnictwie pokładowym Dassault Rafale M.

Zobacz też

MSBS M51, francuski strategiczny trzystopniowy pocisk balistyczny SLBM z głowicami atomowymi
MARTEL, francusko-brytyjski konwencjonalny lotniczy pocisk manewrujący
Storm Shadow, francusko-brytyjski konwencjonalny lotniczy pocisk manewrujący
FMC, projektowany francusko-brytyjski konwencjonalny lotniczy pocisk manewrujący