AS-202

AS-202 – Testowy lot suborbitalny statku Apollo

AS-202 to eksperymentalny lot suborbitalny statku Apollo, który miał na celu przetestowanie jego podsystemów. W ramach misji przeprowadzono próbę silnika oraz test procedury wejścia modułu dowodzenia w atmosferę, korzystając z automatycznego systemu sterowania, przy wyższej prędkości niż w trakcie wcześniejszego lotu AS-201.

Podstawowe dane

Statek: CSM-11

Rakieta nośna: SA-202

Stanowisko startowe: 34

Data startu: 25 sierpnia 1966, godzina 17:15:32

Azymut startu: 105°

Lot suborbitalny: maksymalna wysokość wyniosła 1142,9 km

Czas trwania misji: 1 godzina 33 minuty

Wodowanie: 25 sierpnia 1966, godzina 18:48:34

Statek kosmiczny i rakieta nośna

Czas dostarczenia elementów:

Statek kosmiczny: kwiecień 1966

Pierwszy stopień rakiety nośnej (S-IB): luty 1966

Drugi stopień rakiety nośnej (S-IVB): styczeń 1966

Instrument Unit (IU): luty 1966

Masa statku kosmicznego: 25 728 kg

Masa startowa rakiety nośnej: 595 250 kg

Cele misji

Potwierdzenie integralności oraz kompatybilności elementów rakiety nośnej.
Testy separacji poszczególnych elementów statku i rakiety nośnej.
Weryfikacja funkcjonowania systemów rakiety nośnej oraz statku kosmicznego.
Ocena działania osłony termicznej podczas wejścia w atmosferę przy prędkości 8,5 km/s, zbliżonej do tej, jaką osiągał statek podczas powrotu z misji na Księżyc.
Ocena infrastruktury naziemnej oraz procedur stosowanych podczas startu, lotu i lądowania.

Przebieg misji

Rakieta SA-202 wystartowała z pozycji numer 34 o godzinie 17:15:32 UTC, 25 sierpnia 1966 roku. Był to lot suborbitalny, który osiągnął wysokość 1142,9 km, korzystając z silnika S-IVB oraz silnika Apollo. Lot trwał 1 godzinę i 33 minuty, a wodowanie miało miejsce o godzinie 18:48:34 tego samego dnia na Pacyfiku, w miejscu o współrzędnych 16°7′N, 168°54′E, oddalonym o 27 tysięcy kilometrów od miejsca startu. Podczas wejścia w atmosferę prędkość statku wyniosła 8,7 km/s. Kapsuła została podjęta przez okręt ratowniczy, lotniskowiec USS „Hornet” 26 sierpnia 1966 roku o godzinie 03:10 UTC.

Podsumowanie

Pierwsze użycie ogniw paliwowych w module serwisowym statku Apollo.
Inauguracja systemu wykrywania sytuacji awaryjnych (EDS).
Pierwsze wodowanie kapsuły na Pacyfiku.
Pierwszy test zintegrowanego systemu łączności pracującego w paśmie S, wykorzystującego wiele różnych częstotliwości radiowych w zakresie 2,1018-2,2875 GHz.
Powtórzenie testu przegrody między zbiornikami LOX i ciekłego wodoru w stopniu S-IVB.
Pierwszy lot statku Apollo, który był wyposażony w system sterowania i nawigacji.
Nawiązanie łączności po zaniku sygnału w czasie wejścia w atmosferę, spowodowanejonizacją powietrza wokół CM.
Zgodnie z wcześniejszym planem, po AS-202 miały odbyć się jeszcze kolejne loty (do AS-209), jednak zdecydowano inaczej, a na stanowisku startowym stanął pechowy Apollo 1 (AS-204).