ANT-37
ANT-37 to radziecki, dwusilnikowy samolot rekordowy, zaprojektowany przez biuro konstrukcyjne Tupolewa, stworzony z myślą o dalekozasięgowych lotach. Był on przystosowany do pełnienia roli bombowca, znanego jako DB-2. To rozwinięcie jednosilnikowego modelu ANT-25.
Historia
Pawieł Suchoj, główny konstruktor z biura Tupolewa, kierował pracami nad tym samolotem. Celem zespołu konstrukcyjnego było stworzenie bombowca zdolnego do ataków na cele usytuowane w głębi terytorium wroga.
Prototyp ANT-37 został oblatany 16 czerwca 1935 roku. Niestety, 20 lipca 1935 roku doszło do katastrofy prototypu, pilotowanego przez K. K. Popowa, spowodowanej problemem z buffetingiem usterzenia. Taki sam problem wystąpił również w drugim prototypie, który powstał na początku 1936 roku. Samolot, z silnikami M-85, w wersji bombowca dalekiego zasięgu DB-2, planowano wprowadzić do produkcji seryjnej, jednak ostatecznie zrezygnowano z tego, decydując się na projekt DB-3 Iljuszyna, który nie miał tego mankamentu i charakteryzował się lepszymi osiągami. Drugi prototyp, znany także jako ANT-37bis, został zmodyfikowany do lotów rekordowych – usunięto z niego uzbrojenie i dodano dodatkowe zbiorniki paliwa. W dniach 24-25 września 1938 roku załoga żeńska w składzie: Walentina Grizodubowa, P. D. Osipienko i M. M. Raskowa, dokonała przelotu z Moskwy na Daleki Wschód, pokonując dystans 5908 km w czasie 26 godzin i 29 minut, ustanawiając tym samym nowy rekord świata w odległości lotu dla kobiet. Samolot był później wykorzystywany przez Aerofłot, a następnie służył jako samolot dyspozycyjny do 1943 roku.
Przypisy
Bibliografia
- Lennart Anderson: Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941. London: Putman, 1994. ISBN 0-85177-859-3. OCLC 249259472.
- Władimir Kotielnikow: Ił-4. «Wozdusznyje kriejsiera» Stalina. Moskwa: Jauza / Kollekcyja / Eksmo, 2009. ISBN 978-5-699-38276-7. (ros.).
- ANT-37 „RODINA”. „Skrzydlata Polska”. 52-53/1967, 24-31 grudnia 1967. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. ISSN 0137-866X. OCLC 839207783.