AMC Ambassador

AMC Ambassador to luksusowy samochód osobowy, który był produkowany przez amerykańską markę AMC w latach 1966 – 1974.

== Pierwsza generacja ==

Model AMC Ambassador I zadebiutował w 1966 roku.

W trakcie produkcji czwartej generacji Ramblera Ambassadora, firma American Motors postanowiła zmienić nazwę swojego modelu z Rambler na AMC. W rezultacie, od 1966 roku model Ambassador był dostępny pod nową marką przez kolejny rok, aż do 1967 roku.

Pod względem wyglądu, AMC Ambassador pierwszej generacji nie różnił się od swojego poprzednika z logotypem Ramblera, zachowując podwójne, pionowe reflektory oraz przetłoczenia na bocznych panelach.

=== Silnik ===

L6 3.8l
V8 4.7l
V8 5.4l

== Druga generacja ==

AMC Ambassador II zadebiutował w 1967 roku.

Druga generacja tego modelu została stworzona całkowicie od nowa pod marką AMC jako znacznie zmodernizowana wersja.

Samochód otrzymał dłuższe, niższe i szersze nadwozie, które stylistycznie rozwijało cechy swojego poprzednika. Z przodu ponownie zainstalowano podwójne, pionowe reflektory oraz dużą, szeroką atrapę chłodnicy. Podobny motyw zastosowano również w tylnej części nadwozia.

=== Silniki ===

L6 3.8l
V8 4.8l
V8 5.6l
V8 6.4l

== Trzecia generacja ==

AMC Ambassador III zadebiutował w 1969 roku.

Trzecia generacja przyniosła znaczące zmiany wizualne. Z przodu umieszczono dużą, owalną atrapę chłodnicy, która dominowała nad pasem przednim, łącząc się ze zwężonym zderzakiem oraz wybrzuszoną maską.

Dodatkowo, pas przedni zdobiły podwójne, okrągłe reflektory, a tylna część nadwozia otrzymała wąskie, prostokątne lampy w jednej linii z dużym, chromowanym zderzakiem. Klamki zyskały nowoczesny, prostokątny kształt.

=== Silniki ===

L6 3.8l
L6 4.2l
V8 4.8l
V8 5.0l
V8 5.6l
V8 5.9l
V8 6.4l
V8 6.9l

== Czwarta generacja ==

AMC Ambassador IV zadebiutował w 1973 roku.

Czwarta i ostatnia generacja modelu przyniosła kolejne znaczące zmiany wizualne. Z przodu znalazła się węższa, podłużna atrapa chłodnicy, która była połączona z podwójnymi, okrągłymi reflektorami umieszczonymi poziomo.

Tylną część nadwozia zdobiły podłużne, prostokątne lampy zajmujące dużą część szerokości nadwozia, a wąskie wgłębienie służyło do umieszczenia tablicy rejestracyjnej.

=== Silniki ===