Aleja Jana Pawła II
Aleja Jana Pawła II to jedna z głównych arterii komunikacyjnych w Częstochowie, mająca długość około 3 km. Cała droga ma charakter dwujezdniowy, a w przeważającej części jest oznaczona jako droga krajowa nr 46 (z wyjątkiem fragmentu pomiędzy ulicą Szajnowicza-Iwanowa a Rynkiem Wieluńskim).
Przebieg
Aleja przebiega w kierunku równoleżnikowym. Numeracja budynków zaczyna się od strony wschodniej. W aspekcie administracyjnym, początkowy odcinek alei, aż do wiaduktu pod linią kolejową, znajduje się w granicach Starego Miasta. Następnie aleja wyznacza granicę pomiędzy Śródmieściem a Tysiącleciem. Końcowy fragment ulicy, zaczynający się od skrzyżowania z ulicą Szajnowicza-Iwanowa, leży na obszarze Częstochówki-Parkitki.
Historia
Budowa alei rozpoczęła się w czasie II wojny światowej, gdy Niemcy zniszczyli wschodnią pierzeję Rynku Wieluńskiego, tworząc nowy przejazd do obecnej ulicy Popiełuszki. Po zakończeniu wojny kontynuowano prace nad aleją. Odcinek od Rynku Wieluńskiego do ulicy Dąbrowskiego nosił nazwę Armii Czerwonej, natomiast fragment prowadzący do alei ZWZ (obecnie AK) był nazwany imieniem Konstantego Rokossowskiego. Odcinek na wschód od aktualnej alei Armii Krajowej został zrealizowany w latach 70. XX wieku i cała ulica została wówczas nazwana imieniem Włodzimierza Lenina. W roku 1990 zmieniono nazwę alei, nadając jej imię Jana Pawła II.
W latach 2013–2014 w miejscu jednopoziomowego skrzyżowania z aleją Wojska Polskiego zbudowano dwupoziomowy węzeł drogowy.
