Aleja Bohaterów Warszawy
Aleja Bohaterów Warszawy to główny ciąg komunikacyjny w szczecińskim osiedlu Turzyn. Do 1926 roku nosiła nazwę Alleestraße. W latach 1926–1933 aleja była znana jako Friedrich Ebert Straße, a w 1933 roku zmieniono ją na Mackensenstraße, aby upamiętnić niemieckiego feldmarszałka Augusta von Mackensena. Obecną nazwę aleja otrzymała w 1945 roku z inicjatywy Heleny Kurcyusz, pierwszej architektki powojennego Szczecina.
Przebieg
Aleja zaczyna swój bieg na skrzyżowaniu ulicy Adama Mickiewicza z ulicą ks. Piotra Wawrzyniaka. Na odcinku pomiędzy tym skrzyżowaniem a rondem im. Ojca Doktora Władysława Siwka aleja krzyżuje się z następującymi ulicami: 5 Lipca, Garncarską, Jagiellońską, ks. Piotra Ściegiennego, Legionów Dąbrowskiego, Pocztową, Żółkiewskiego, 26 Kwietnia, Bolesława Krzywoustego, Kazimierza Pułaskiego oraz Józefa Bema. Przy rondzie im. Siwka aleja krzyżuje się z ulicami Władysława Sikorskiego i Ojca Augustyna Kordeckiego, a następnie z ulicami Wilków Morskich, Ku Słońcu oraz Szwoleżerów, kończąc swój bieg na placu im. prof. Jana Szyrockiego.
Historia
W miejscu, gdzie obecnie znajduje się aleja, niegdyś przebiegała droga łącząca Stary Turzyn z Tanowem oraz Krzekowem. Pierwsze budynki przy tej drodze zaczęto wznosić po 1816 roku, kiedy podjęto decyzję o zabudowie terenów po jej zachodniej stronie. W kolejnych latach stopniowo zabudowywano wolne parcele: na początku XX wieku powstała pierzeja kamienic, a w okresie międzywojennym wzniesiono osiedle z trzykondygnacyjnymi blokami pokrytymi spadzistymi dachami. W czasie II wojny światowej zarówno wschodnia, jak i zachodnia pierzeja alei uległy częściowemu zniszczeniu. Około 1973 roku, na odcinku alei pomiędzy ulicą Jagiellońską a ulicą Bolesława Krzywoustego, w związku z likwidacją torowisk w centrum miasta i koniecznością zmiany tras tramwajów, zamontowano tory tramwajowe. W latach 80. i 90. XX wieku wolne działki przy alei zostały zabudowane wielopiętrowymi budynkami mieszkalnymi. W 2007 roku przeprowadzono gruntowny remont torowiska tramwajowego na odcinku między skrzyżowaniem z ulicą Bolesława Krzywoustego a skrzyżowaniem z ulicą Jagiellońską, a pozostałe odcinki torów zmodernizowano w 2009 roku. W 2013 roku zmodernizowano torowisko przy skrzyżowaniu z ulicą Jagiellońską.
Ważniejsze obiekty
Kościół św. Andrzeja Boboli w Szczecinie (narożnik z ul. Pocztową)
Galeria
Zobacz też
Przypisy
Bibliografia
Encyklopedia Szczecina. Szczecin: Szczecińskie Towarzystwo Kultury. ISBN 978-83-942725-0-0. Brak numerów stron w książce.
