Aleja 1 Maja
Aleja 1 Maja to jedna z kluczowych i najbardziej uczęszczanych ulic w Zamościu, która posiada zarówno odcinki jedno-, jak i dwujezdniowe, a także stanowi część Obwodnicy Zachodniej.
Historia
Ta ulica została wybudowana w 1984 roku jako element planowanej od 1980 roku Obwodnicy Zachodniej, mającej na celu przedłużenie jej odpowiednika po stronie wschodniej, obecnie znanej jako Obwodnica Hetmańska (z zmienionym przebiegiem).
Nazwa
Pierwotnie ulica miała nosić nazwę ul. Braterstwa Broni, jako kontynuacja istniejącej, wąskiej ulicy. Nowy, zamierzony przebieg od ul. Śląskiej miał łączyć się (w formie ronda) z dzisiejszą aleją. Po ukończeniu budowy, nadano jej ostateczną nazwę.
Obecnie
Aktualnie aleja ta jest częścią Obwodnicy Zachodniej, co sprawia, że jest jedną z głównych arterii komunikacyjnych w mieście. Wzdłuż alei znajduje się oczyszczalnia ścieków (nowa, w pobliżu skrzyżowania z ul. Dzieci Zamojszczyzny; mniejszy fragment starej leży dalej na wschód, na prawym brzegu rzeki Łabuńki) oraz zajezdnia MZK (przy bocznej ul. Lipowej; wcześniejsza zajezdnia mieściła się przy ul. Peowiaków, w okolicy murów fortecznych dawnej Twierdzy Zamość).
Poza tymi obiektami, w otoczeniu alei znajduje się niewiele innych budynków, głównie domów jednorodzinnych, usytuowanych bliżej skrzyżowania z ul. Lubelską. Wzdłuż całej ulicy dostępna jest także droga rowerowa.
Bibliografia
Kędziora A.: „Encyklopedia miasta Zamościa”. Chełm: Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, 2000. Brak numerów stron w książce.
