Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH, w skrócie AVG (pol. Spółka Transportowa Doliny Alb) to niemieckie przedsiębiorstwo kolejowe, które funkcjonuje w regionach Badenii-Wirtembergii oraz Nadrenii-Palatynacie. Zostało założone w 1957 roku w celu prowadzenia przewozów na trasie Albtalbahn i jest w całości własnością miasta Karlsruhe.
Obecnie AVG realizuje również przewozy tramwajowe za pomocą dwusystemowych tramwajów na torach Deutsche Bahn od 1994 roku. Natomiast miejskie linie tramwajowe oraz jedna linia podmiejska, oznaczona jako S2, są zarządzane przez Verkehrsbetriebe Karlsruhe.
Działalność
Linia Albtalbahn została zbudowana w latach 1896-1898 jako wąskotorowa (1000 mm) kolej łącząca dworzec główny w Karlsruhe z Ettlingen poprzez Rüppürr. Następnie rozwidlała się w Neurod w kierunku Bad Herrenalb (doliną Alby) oraz w stronę Pforzheim (krętą trasą przez Langensteinbach i Ittersbach). Już na początku XX wieku kolej została zelektryfikowana, a jej eksploatacją zajmowała się Badische Lokal-Eisenbahnen Aktien-Gesellschaft (BLEAG). W 1931 roku, z powodu problemów finansowych związanych z wielkim kryzysem, odcinek z Ittersbach do Pforzheim został sprzedany miastu Pforzheim, a w 1968 roku zamknięty.
W 1932 roku BLEAG ogłosiła upadłość, a pozostała część Albtalbahn przeszła w ręce Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft (DEBG). W 1957 roku miasto Karlsruhe odkupiło zbankrutowaną kolejkę i w latach 1957-1964 (po zakończeniu prac w Bad Herrenalb) przekształciło ją na linię normalnotorową, obsługiwaną specjalnie przystosowanym taborem tramwajowym. W 1975 roku zakończono przebudowę odgałęzienia do Ittersbach.
Oprócz linii Albtalbahn, AVG posiada lub dzierżawi kilka innych linii, takich jak Murgtalbahn, Enztalbahn oraz Kraichgaubahn. Na wielu trasach prowadzi ruch mieszany z Deutsche Bahn. Większość linii obsługiwanych przez AVG znajduje się na terenie Karlsruher Verkehrsverbund.
