Albatros D.I

Albatros D.I

Albatros D.I to jednomiejscowy niemiecki samolot myśliwski z czasów I wojny światowej. Zaprojektowany przez zespół składający się z Roberta Thelena, R. Schuberta oraz Gnädiga, D.I stanowił próbę stworzenia maszyny o lepszych osiągach w porównaniu do alianckich myśliwców, takich jak Nieuport 11 oraz Airco DH.2. Samolot był napędzany przez sześciocylindrowy silnik Mercedes D.III o mocy 160 KM lub Benz Bz.III o mocy 150 KM, a jego wprowadzenie do służby miało miejsce w 1916 roku. Łącznie wyprodukowano 50 egzemplarzy, zarówno prototypowych, jak i seryjnych. Po wprowadzeniu kilku niewielkich poprawek, dalsza produkcja kontynuowana była pod oznaczeniem Albatros D.II.