Albatros C.II

Albatros C.II to niemiecki dwupłatowy samolot rozpoznawczy z czasów I wojny światowej, który został zaprojektowany i skonstruowany przez firmę Albatros-Werke GmbH. Maszyna, zbudowana w jednym egzemplarzu, nie weszła do produkcji seryjnej.

Historia

Na początku 1916 roku w zakładach Albatros-Werke GmbH opracowano projekt dwupłatowego samolotu rozpoznawczego Albatros C.II, który stanowił zmianę w porównaniu do dotychczasowych modeli tej wytwórni, bazujących na silniku z śmigłem ciągnącym. C.II wyróżniał się brakiem tradycyjnego kadłuba, który został zastąpiony przez gondolę mieszczącą załogę oraz silnik z śmigłem pchającym, a także kratownicę (niem. Gitterschwanz). Do budowy samolotu wykorzystano kompletny zestaw skrzydeł i podwozia z modelu Albatros C.I, a napęd stanowił silnik rzędowy Benz Bz.III o mocy 112 kW (150 KM). Wygląd Albatrosa C.II był zbliżony do brytyjskiego myśliwca Airco DH.2.

Prototyp, który powstał w 1916 roku, otrzymał numer wojskowy 27/16. Jego celem było porównanie zalet i wad napędu z śmigłem pchającym w kontekście „klasycznego” układu Albatrosa z silnikiem umieszczonym z przodu i nie został on dalej rozwijany.

Opis konstrukcji i dane techniczne

Albatros C.II był jednosilnikowym, dwumiejscowym dwupłatem przeznaczonym do rozpoznania. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 13,08 metra dla górnego i 11,28 metra dla dolnego, a ich cięciwa miała długość 1,8 metra. Odległość między skrzydłami górnym a dolnym wynosiła 1,66 metra. Napęd zapewniał chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Benz Bz.III o mocy 112 kW (150 KM).

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of The First World War. Wyd. 2. London: Putnam, 1970. ISBN 0-85177-809-7. (ang.)
Jack Herris: Albatros Aircraft of WWI. Volume 1: Early Two-Seaters. T. 24. Aeronaut Books, 2016, seria: Great War Aviation Centennial Series. ISBN 978-1-935881-47-6. (ang.)
Terry C. Treadwell: German & Austro-Hungarian aircraft manufacturers 1908–1918. Stroud: Amberley Publishing, 2010. ISBN 978-1-4456-0102-1. (ang.)