Albanian Airlines

Albanian Airlines to nieistniejące już albańskie narodowe linie lotnicze, które miały swoją siedzibę w Tiranę. Obsługiwały połączenia z osiem krajami, a ich głównym węzłem był port lotniczy w Tiranie.

Historia

Linie Albanian Airlines zostały założone w maju 1991 roku pod pierwotną nazwą Arberia Airlines i były prywatnym przewoźnikiem polityków z komunistycznej Albanii. Wkrótce zmieniły nazwę na Albanian Airlines i rozpoczęły regularne loty pasażerskie 20 czerwca 1995 roku. Inicjatywa uruchomienia usług pasażerskich była wspólnym projektem państwowego przewoźnika Albtransport oraz austriackich linii Tyrolean Airways, które dostarczyły maszynę Dash 8 (OE-LLI). Na początku loty obsługiwali kanadyjscy piloci oraz mechanicy z austriackimi uprawnieniami. W 1997 roku Tyrolean Airways wycofały się z tego przedsięwzięcia, zabierając ze sobą samolot.

W tym samym roku Albanian Airlines zostały przejęte przez kuwejcką firmę M.A. Kharafi & Sons Group, co doprowadziło do restrukturyzacji i rozpoczęcia lotów Airbusem A320, który był wyleasingowany od egipskich linii Shorouk Air.

W 2001 roku flota Albanian Airlines składała się z czterech samolotów Tupolev 134, które regularnie latały z Tirany do Bolonii, Frankfurtu, Istambułu, Prisztiny, Rzymu oraz Zurychu.

W lipcu 2001 roku Albanian Airlines zaczęły stopniowo wycofywać samoloty typu Tupolev i jeszcze w tym samym roku zakupiły swojego pierwszego BAe 146. Kolejne egzemplarze tego modelu zostały nabyte w latach 2003 i 2004.

14 sierpnia 2009 roku nowymi właścicielami Albanian Airlines zostały: Turkish Evsen Group of Companies (Turcja; 93%) oraz Advanced Construction Group (Albania; 7%). Ta zmiana przyniosła linii nowe logo, dodatkowe trasy oraz nowe samoloty.

9 września 2009 roku linie ogłosiły plany uruchomienia nowych tras – do Paryża, Amsterdamu, Rzymu, Dżuddy oraz Pekinu, a w przyszłości także do Stanów Zjednoczonych.

W 2011 roku linie ogłosiły upadłość.