Adam Carroll

Adam Carroll (urodzony 26 października 1982 w Portadown, Irlandia Północna) to brytyjski kierowca wyścigowy pochodzący z Irlandii Północnej.

Kariera

Carroll swoją karierę rozpoczął w kartingu w 1993 roku. Po kilku latach rywalizacji zakończył ten etap w 1999 roku, osiągając liczne sukcesy. W 2000 roku zadebiutował w zimowej serii Brytyjskiej Formuły Ford. W kolejnym roku przystąpił do głównej serii. Po zaledwie jednym roku startów przeszedł do bardziej prestiżowej Brytyjskiej Formuły 3, gdzie kontynuował rywalizację w latach 2003 i 2004. Najlepszym sezonem Adama w tym cyklu był bez wątpienia trzeci rok, w którym zdobył tytuł wicemistrza, ustępując jedynie Nelsonowi Ângelo Piquet.

Dzięki swoim znakomitym wynikom, Carroll otrzymał szansę na występy w GP2 w zespole Super Nova Racing. Jego debiutancki sezon okazał się niezwykle udany, kończąc z piątą lokatą i zdobytymi 53 punktami (5 podiów, w tym 3 zwycięstwa). Co więcej, był lepszy od swojego kolegi z zespołu, Giorgio Pantano, byłego kierowcy F1. W następnym roku przeszedł do zespołu Racing Engineering, gdzie miał nadzieję na walkę o mistrzostwo. Niestety, jego marzenia szybko się rozwiały. Mimo czterech podium, sezon okazał się mniej udany niż debiutancki, głównie przez sześciokrotne nieukończenie wyścigów. Ostatecznie zdobył tylko 33 punkty, co dało mu 8. miejsce w klasyfikacji końcowej.

Po roku współpracy z hiszpańskim zespołem, Carroll opuścił GP2. W 2007 roku rozpoczął sezon w serii DTM, gdzie występował w zespole Futurecom TME w dwuletnim Audi A4. Nie udało mu się zdobyć żadnych sukcesów, przez co po pięciu rundach wrócił do GP2, zastępując Antônio Pizzonię w zespole FMS International. Mimo opuszczenia pięciu wyścigów, zdołał zająć przyzwoite 7. miejsce z dorobkiem 36 punktów (5 podiów, w tym dwa zwycięstwa). Dodatkowo reprezentował Irlandię w A1 Grand Prix, gdzie uplasował się na 6. pozycji w klasyfikacji generalnej.

W 2008 roku zastąpił w zespole Giancarlo Fisichellę Adriána Vallésa, który przeszedł do innego teamu. Niestety, po czterech rundach, z których ukończył tylko jedną (8. miejsce), został zastąpiony przez Estończyka Marko Asmera. Na przełomie 2008 i 2009 roku ponownie reprezentował Irlandię w A1 Grand Prix. Drugi rok okazał się dla niego mistrzowski, gdyż w walce o tytuł pokonał obrońcę tytułu, Neela Janiego.

Po zakończeniu serii A1 GP, Carroll pozostał bez stałego zatrudnienia. 29 kwietnia 2010 roku zespół Andretti Autosport ogłosił, że Carroll dołączy do ekipy w drugiej części sezonu IZOD IndyCar Series w 2010 roku. Jego debiut miał miejsce na torze Watkins Glen International, gdzie zajął 16. miejsce.