Active Central Differential (ACD)
Active Central Differential, znany w skrócie jako ACD, to aktywny centralny dyferencjał, który umożliwia efektywne przenoszenie napędu na różnorodne nawierzchnie. W ramach tego systemu wyróżniamy trzy główne typy nawierzchni: asfalt, szuter oraz śnieg. Wybór nawierzchni dokonywany jest ręcznie przez kierowcę.
Rozdział mocy w zależności od nawierzchni
- Asfalt: System rozdziela moc pojazdu po równo pomiędzy przednią i tylną oś.
- Szuter: W przypadku jazdy po szutrze, 65% mocy jest kierowane na tylną oś, a 35% na przednią.
- Śnieg: Natomiast podczas jazdy po śniegu, 65% mocy trafia na przednią oś, a 35% na tylną.