6MT – Opis i Historia
6MT to model dwuosiowego, wąskotorowego wagonu tramwajowego, który został zmontowany w warsztatach tramwajowych w Bratysławie w roku 1949. Produkcja tego typu wagonów miała miejsce w zakładach w Studénce oraz Českiej Lípie w latach 1952–1953. Łącznie wyprodukowano 75 sztuk, które trafiły do Bratysławy oraz do sieci tramwajowych na północy Czech. Najdłużej tramwaje 6MT kursowały w Bratysławie, gdzie ostatnie wagony zostały wycofane z ruchu liniowego w 1974 roku.
Obecnie przetrwał jedynie wagon nr 117 z Jabłońca nad Nysą (wyprodukowany w 1953 roku), który po remoncie można zobaczyć podczas przejazdów okolicznościowych na ulicach Liberca.
Opis
Wagon dwuosiowy ma rozstaw wózków wynoszący 1000 mm. Jest wyposażony w hamulce elektrodynamiczne, ręczne oraz awaryjne elektromagnetyczne.
Wyposażenie elektryczne pierwszych 15 wagonów zostało wyprodukowane w zakładach elektrotechnicznych w Bratysławie jeszcze podczas II wojny światowej. Natomiast w wagonach wyprodukowanych w latach 1952–1953 zamontowano komponenty od firmy Škoda Plzeň.
Dostawy
== Przypisy ==
== Bibliografia ==
- Miroslav M. Grisa, Tramvaje 6MT, Uście nad Łabą: inż. Jana Wolfová – Vydavatelství WOLF, 2003. Brak numerów stron w książce.
- Tomáš Krebs, Ivan Grisa, Petr Dvorský. Znovuzrození tramvaje 6MT. „Československý dopravák”, 5, s. 36–45, 2011.