28 Pucka Eskadra Lotnicza

28 Pucka Eskadra Lotnicza to jednostka lotnictwa Marynarki Wojennej, która została rozformowana pod koniec 2010 roku.

Historia

1 stycznia 2003 roku 1 Pucki Dywizjon Lotniczy został przekształcony w 28 Eskadrę Lotniczą, która została przypisana do Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. W tym czasie jednostka zrezygnowała z użytkowania samolotów odrzutowych MiG-21, które zostały wycofane 21 stycznia 2003 roku.

31 marca 2009 roku na lotnisku Gdynia-Babie Doły doszło do katastrofy, w której rozbił się samolot An-28 należący do 28 eskadry podczas lądowania. W wyniku wypadku zginęła cała czteroosobowa załoga: kmdr por. pil. Roman Berski, kmdr ppor. pil. Marek Sztabiński, kpt. pil. Przemysław Dudzik oraz st. chor. szt. Ireneusz Rajewski.

Na mocy decyzji z dnia 31 grudnia 2010 roku, eskadra została rozformowana, a jej personel oraz sprzęt przekazano do nowo powstałej 43 Bazy Lotnictwa Morskiego.

Jedynym dowódcą 28 Puckiej Eskadry Lotniczej był kmdr por. pil. Roman Tański.

Tradycje

28 Pucka Eskadra Lotnicza, na podstawie decyzji Ministra Obrony Narodowej nr 90/MON/PSSS z dnia 7 kwietnia 2005 roku, stała się kontynuatorką tradycji następujących jednostek:

Morski Dywizjon Lotniczy
34 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego
1 Pucki Dywizjon Lotniczy

Zgodnie z tą samą decyzją, 28 eskadra przejęła sztandar 1 dywizjonu lotniczego, przyjęła nazwę wyróżniającą „Pucka”, imię patrona – kmdr por. pil. Edwarda Szystowskiego, oraz ustaliła datę dorocznego święta jednostki.

Struktura i wyposażenie

Klucz samolotów transportowych

2 samoloty transportowe An-28B 1TD (numery taktyczne: 1117 i 1118)
1 samolot An-28 2RF (numer taktyczny: 1007; samolot ten uległ katastrofie 31 marca 2009 roku)

Klucz śmigłowców transportowych