2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV

2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV

2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV to niemiecki pojazd przeciwlotniczy stworzony na podwoziu czołgu Panzerkampfwagen IV, wyposażony w cztery działka 2 cm FlaK 38 L/65 kal. 20 mm. Wyprodukowano jedynie jeden prototyp tego pojazdu.

Historia

W lutym 1943 roku firma Krupp rozpoczęła prace nad pojazdem przeciwlotniczym bazującym na podwoziu czołgu średniego Panzerkampfwagen IV. Zaprezentowano rozwiązanie z działkiem 2 cm FlaK 38 L/65 umieszczonym na poczwórnej podstawie przeciwlotniczej. Nadbudowa pojazdu składała się z prostokątnego, otwartego przedziału bojowego, którego ściany wykonano z podwójnej płyty pancernej o grubości 12 mm, z bokami rozchylającymi się na zewnątrz na zawiasach. Prototyp został ukończony w wyznaczonym terminie. Mimo że generał Guderian był zadowolony z efektów, podjęto decyzję o dalszym rozwoju projektu w celu uzbrojenia pojazdu w działko 3,7 cm FlaK 43 L/57 kal. 37 mm. W rezultacie zrezygnowano z seryjnej produkcji pojazdów 2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV, które zostały zamówione przez generała Guderiana. Prototyp pojazdu został później przebudowany i uzbrojony w działko 3,7 cm FlaK 43 L/57.

Bibliografia

David Doyle: Niemieckie pojazdy II wojny światowej. Poznań (Polska): Vesper, 2005 (świat), 2012 (Polska), s. 155. ISBN 978-83-7731-080-9.