155 mm haubicoarmata G5
155 mm haubicoarmata G5 to południowoafrykańskie działo, które jest wytwarzane przez LIW division, będącego częścią koncernu Denel.
Projekt G5 powstał w Lyttelton Engineering Works (aktualnie część koncernu Denel), a prace nad nim rozpoczęto w 1976 roku. Konstruktorzy inspirowali się wcześniejszymi modelami haubicoarmat, takimi jak GC 45 oraz M59.
G5 to działo półautomatyczne, wyposażone w bruzdowaną lufę z hamulcem wylotowym. W trybie marszowym lufa jest skierowana do tyłu i przymocowana do ogonów. Zamek jest śrubowy, z zastosowaniem uszczelniacza Bange’a, a kołyska ma kształt cylindryczny. W dziale zastosowano oporopowrotnik hydropneumatyczny oraz zasilanie amunicją o rozdzielnym ładowaniu. Podwozie jest dwuosiowe, resorowane, z prześwitem wynoszącym 31 cm. W czasie strzelania działo opiera się na płycie oporowej. G5 ma pomocniczy napęd z silnikiem o mocy 57 kW, co pozwala na poruszanie się z prędkością osiągającą 16 km/h. Silnik ten jest również wykorzystywany do rozwierania i zwierania ogonów oraz do opuszczania i podnoszenia płyty oporowej. Na większe odległości działo jest holowane przez samochód SAMIL 100.
Haubicoarmata G5 była wielokrotnie modernizowana, a najnowszą wersją jest model G5-2000, który posiada lufę o długości L/52.
Bibliografia
- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak. G5. „Nowa Technika Wojskowa”. 1993. Nr. 2. s. 19-20. ISSN 1230-1655.
- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej (od połowy XIX wieku). Warszawa: Wydawnictwo WiS, 1994, s. 74. ISBN 83-86028-01-7.
Źródło
TOP GUN – Angola: The real stars. [dostęp 2011-07-12]. (ang.).