105 Eskadra (hebr. Ha’Akrav, Skorpion)
To myśliwska jednostka Sił Powietrznych Izraela, która ma swoją siedzibę w bazie Chacor w Izraelu.
Historia
Eskadra została utworzona w sierpniu 1950 roku jako wsparcie dla 101 Eskadry. Na początku dysponowała piętnastoma samolotami myśliwskimi Spitfire, a w 1951 roku dołączyło do niej dwadzieścia myśliwców P-51D Mustang, sprowadzonych ze Szwecji. W tym okresie jednostka stacjonowała w Herclijji.
Na koniec 1952 roku eskadra została przekształcona w jednostkę przechwytująco-rozpoznawczą, a myśliwce Spitfire zostały przystosowane do zadań zwiadowczych. W marcu 1954 roku jednostka otrzymała dodatkowe piętnaście myśliwców Spitfire z rozwiązanej 107 Eskadry.
W lutym 1956 roku eskadra została tymczasowo rozwiązana, a jej przestarzałe samoloty wycofano z użytku. Ponownie funkcjonowała od 1 czerwca do listopada 1956 roku w bazie Ramat Dawid. W trakcie kryzysu sueskiego, trzynaście myśliwców P-51D Mustang z eskadry zapewniało wsparcie lotnicze dla wojsk lądowych na półwyspie Synaj. W wyniku starć powietrznych stracono kilka samolotów. Po konflikcie eskadra została rozwiązana, a myśliwce P-51 przeniesiono do 116 Eskadry.
W grudniu 1958 roku jednostka została ponownie sformowana, dysponując trzydziestoma sześcioma samolotami myśliwsko-bombowymi Mystère IVA. W tym czasie 105 Eskadra była główną jednostką myśliwców przechwytujących w Izraelskich Siłach Powietrznych i stacjonowała w Hatzor. Wzięła udział w wojnie sześciodniowej w 1967 roku, wykonując misje eskortowe dla bombowców oraz przechwytując wrogie samoloty. W walkach powietrznych odnotowano szesnaście zwycięstw, tracąc dziewięć własnych maszyn. Po wojnie, w latach 1969–1973, zmodernizowano dwadzieścia sześć samolotów Mystère, wymieniając ich silniki na J52 z samolotów szturmowych A-4N Skyhawk.
W trakcie wojny Jom Kipur w 1973 roku eskadra straciła sześć samolotów. W marcu 1975 roku z służby wycofano przestarzałe Mystère, a na ich miejsce wprowadzono dwadzieścia dwa myśliwsko-bombowe F-4E Phantom.
Od 1991 roku jednostka zaczęła używać samolotów wielozadaniowych F-16C/D, a od lipca 2005 roku posiada jedynie F-16D.
W czasie II wojny libańskiej w 2006 roku samoloty 105 Eskadry brały udział w bombardowaniu celów Hezbollahu w południowym Libanie.
Obecnie 105 Eskadra dysponuje samolotami wielozadaniowymi F-16D.