- Harley-Davidson przewiduje straty w pierwszym kwartale 2025 roku wynoszące aż 9 milionów dolarów.
- Nowe cła mogą zwiększyć koszty operacyjne firmy o 130-175 milionów dolarów.
- Firma planuje wprowadzenie tańszych i lżejszych modeli motocykli, aby przyciągnąć młodszych klientów.
- Wzrost cen motocykli o 10-20% na rynku europejskim może zaszkodzić marce.
- Reorganizacja i program ograniczania kosztów są odpowiedzią na trudności finansowe firmy.
Harley-Davidson, znany producent motocykli, ostrzega przed poważnymi problemami finansowymi związanymi z nowymi cłami wprowadzonymi przez administrację Donalda Trumpa, co może prowadzić do znacznych strat w najbliższej przyszłości.
Problemy finansowe firmy
Według informacji przekazanych przez Reutersa, Harley-Davidson przewiduje, że straty w pierwszym kwartale 2025 roku mogą wynieść aż 9 milionów dolarów. Wcześniejsze prognozy zakładały jedynie niewielki spadek zysków, jednak nowe taryfy celne wprowadzone przez rząd USA zmieniają sytuację.
Wzrost kosztów
Szacunki dotyczące zwiększonych kosztów operacyjnych firmy sięgają od 130 do 175 milionów dolarów. Władze firmy wyrażają obawy o możliwość utrzymania dotychczasowych cen motocykli, co może wpłynąć na ich konkurencyjność na rynku.
Reorganizacja i nowe modele
W odpowiedzi na trudności finansowe, Harley-Davidson wprowadza program ograniczania kosztów oraz reorganizację łańcuchów dostaw. Firma planuje również wprowadzenie nowych modeli motocykli, które będą tańsze i lżejsze, aby przyciągnąć nowych klientów, w tym młodsze pokolenia.
Reakcje na zmiany
Wprowadzenie produkcji niektórych modeli w Tajlandii w przeszłości spotkało się z ostrą krytyką w Stanach Zjednoczonych, a Donald Trump sugerował możliwy bojkot firmy. Związki zawodowe w USA również wyrażają swoje niezadowolenie z decyzji zarządu.
Obawy o przyszłość
Wzrost cen motocykli o 10-20 procent na rynku europejskim może prowadzić do nieodwracalnych szkód dla marki, co podkreśla „The Wall Street Journal”. Władze Harley-Davidson muszą zmierzyć się z wyzwaniami, które mogą wpłynąć na przyszłość firmy.