Na rynku samochodów elektrycznych pojawiły się nowe modele, które mogą zrewolucjonizować segment małych, przystępnych cenowo aut. Wśród nich znajdują się Dacia Spring oraz Leapmotor T03, które oferują konkurencyjne ceny i funkcjonalność. Testy obu modeli przeprowadzono w Wielkiej Brytanii, gdzie Dacia Spring zyskała popularność w Europie, a Leapmotor T03 jest nowością na tamtejszym rynku.
- Na rynku samochodów elektrycznych pojawiły się nowe modele, w tym Dacia Spring i Leapmotor T03, które oferują konkurencyjne ceny.
- Dacia Spring to pierwszy w pełni elektryczny model rumuńskiej marki, który zdobył popularność w Europie, a 79% nabywców to nowi klienci.
- Leapmotor T03, nowa marka w Wielkiej Brytanii, jest częścią grupy Stellantis i ma dostęp do 44 dealerów.
- Dacia Spring ma silnik o mocy 64 KM i zasięg do 5.0 mi/kWh, podczas gdy Leapmotor T03 ma moc 94 KM i zasięg 4.6 mi/kWh.
- Leapmotor T03 oferuje lepszą przestronność w tylnej części, co zwiększa komfort pasażerów.
Dacia Spring na rynku
Dacia Spring to pierwszy w pełni elektryczny model rumuńskiej marki, który zyskał uznanie w Europie. Po kosmetycznych i mechanicznych zmianach, auto jest teraz dostępne dla brytyjskich nabywców. Dacia informuje, że 79% nabywców Springa w Europie to nowi klienci marki, a 93% z nich nigdy wcześniej nie kupiło samochodu elektrycznego.
Konkurencja Leapmotor T03
Leapmotor T03, nowa marka dla brytyjskich konsumentów, jest częścią grupy Stellantis, co zapewnia jej dostęp do 44 dealerów w Wielkiej Brytanii. Model ten ma konkurować z Dacia Spring oraz z używanymi samochodami elektrycznymi dostępnymi w podobnej cenie.
Specyfikacje techniczne
Dacia Spring dysponuje silnikiem elektrycznym o mocy 64 KM, waży 984 kg i oferuje zasięg do 5.0 mi/kWh. Z kolei Leapmotor T03 ma moc 94 KM i waży nieco poniżej 1200 kg, osiągając średnio 4.6 mi/kWh. Oba modele są zaprojektowane z myślą o miejskim użytkowaniu, co czyni je efektywnymi w codziennych warunkach.
Przestronność i komfort
Leapmotor T03 oferuje lepszą przestronność w tylnej części, co czyni go bardziej komfortowym dla pasażerów. Dacia Spring ma większy bagażnik o pojemności 308 litrów, co jest korzystne dla użytkowników potrzebujących więcej miejsca na zakupy lub bagaż.
Bezpieczeństwo i oceny
Dacia Spring uzyskała niską ocenę w testach Euro NCAP, zdobywając tylko jedną gwiazdkę w 2021 roku. Nowa wersja zyskała dodatkowe systemy bezpieczeństwa, ale nadal może budzić obawy wśród potencjalnych nabywców. Leapmotor T03, mimo lepszych wyników, ma problemy z intruzywnymi systemami asystującymi, które mogą być irytujące dla kierowców.
Wnioski z testów
Testy obu modeli pokazują, że Leapmotor T03 oferuje lepszą jakość wykonania i przestronność, co czyni go bardziej atrakcyjnym wyborem. Dacia Spring, mimo niskiej ceny, może nie spełniać oczekiwań niektórych nabywców z uwagi na swoje ograniczenia. Ostatecznie, wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkowników.