Dacia Sandriders w Rajdzie Dakar: Nowe wyzwania i emocje
Wielkie rajdy terenowe to nie tylko wyzwanie dla kierowców, ale również pole do testowania najnowszych technologii w ekstremalnych warunkach. Rumuńska marka Dacia, znana z przystępnych cenowo samochodów, postanowiła wystartować w jednym z najbardziej wymagających rajdów na świecie – Rajdzie Dakar. Ale co się kryje za tym ambitnym projektem?
Wszystko zaczęło się od zapowiedzi z lipca 2023 roku, kiedy to Dacia ogłosiła, że wystawi swój zespół w Rajdzie Dakar. Ich samochód, Dacia Sandrider, to prawdziwy potwór stworzony z myślą o trudnych warunkach terenowych. Co sprawia, że ten pojazd jest tak wyjątkowy? Oto kilka kluczowych informacji:
- Silnik: Trzylitrowy V6 o mocy 360 KM i momencie obrotowym 539 Nm.
- Waga i rozmiary: Sandrider ma 4 140 mm długości, 2 290 mm szerokości i 1 810 mm wysokości.
- Materiał: Nadwozie wykonane z włókna węglowego, co zwiększa jego odporność i lekkość.
- Przekładnia: Sześciobiegowa przekładnia sekwencyjna przenosi napęd na wszystkie koła.
- Paliwo: Cały zespół korzysta z syntetycznego paliwa dostarczanego przez koncern Aramco.
Kierowcy z doświadczeniem
Dacia Sandriders nie oszczędza na nazwiskach. W skład zespołu wchodzą naprawdę znane postacie w świecie rajdów:
- Nasser Al-Attiyah – pięciokrotny zwycięzca Rajdu Dakar, który ma na swoim koncie również sukcesy w Pucharze Świata w Rajdach Terenowych.
- Sébastien Loeb – legenda rajdów, dziewięciokrotny mistrz świata, który startuje w Dakarze od 2016 roku.
- Cristina Gutiérrez – nieprzerwanie startująca w Rajdzie Dakar od 2017 roku, z tytułem mistrza Pucharu Świata w 2021 roku.
Debiut w Rajdzie Dakar
Rok 2025 był dla Dacia Sandriders przełomowy. Ich debiut w Rajdzie Dakar zakończył się sukcesem, ponieważ Nasser Al-Attiyah i Édouard Boulanger zajęli czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. To, co wyróżnia ten zespół, to nie tylko wyniki, ale również ich podejście do wyzwań. Oto kilka kluczowych momentów z rajdu:
- Etap 1: Gutiérrez/Moreno na piątym miejscu, Loeb/Lurquin na 22.
- Etap 9: Al-Attiyah/Boulanger wygrywają etap, co sprawia, że stają się jedynym zespołem w historii, który osiągnął najszybszy czas na etapie w 18 kolejnych edycjach.
- Etap 12: Al-Attiyah/Boulanger kończą rajd na czwartym miejscu, a Gutiérrez/Moreno na 12.
Co dalej dla Dacia Sandriders?
Po udanym debiucie, zespół Dacia Sandriders nie zamierza spoczywać na laurach. Ich kolejnym wyzwaniem jest Abu Dhabi Desert Challenge, które odbędzie się w lutym 2025 roku. Zespół ma na celu nie tylko poprawienie swoich wyników, ale również dalsze testowanie innowacyjnych rozwiązań technologicznych.
Dacia stawia na rozwój i doskonalenie swojego pojazdu, co może przynieść korzyści nie tylko w rajdach, ale również w seryjnej produkcji aut. Jak mówi dyrektor zespołu, Tiphanie Isnard:
„Szykujemy się na niezwykłe wyzwanie ludzkie i techniczne. Jesteśmy zdeterminowani, by stanąć do niego z entuzjazmem i odwagą dzięki naszej ciężkiej pracy i przygotowaniom.”
Rajd Dakar to nie tylko zawody, to prawdziwa szkoła przetrwania. Dacia Sandriders pokazuje, że nawet nowi gracze mogą odnosić sukcesy w tym ekstremalnym sporcie. Czekamy z niecierpliwością na ich kolejne osiągnięcia!