Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne w Szanghaju 2025 przyciągnęły znaczną liczbę odwiedzających. Wydarzenie, które odbyło się w dniach od 23 kwietnia do 2 maja 2025 roku, ma szansę podwoić frekwencję w porównaniu do poprzedniej edycji, która zgromadziła 906 tysięcy osób. Wzrost zainteresowania związany jest z rozwijającym się chińskim przemysłem motoryzacyjnym, szczególnie w obszarze nowych technologii i pojazdów elektrycznych.
- Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne w Szanghaju 2025 odbyły się od 23 kwietnia do 2 maja 2025 roku.
- Frekwencja na targach ma szansę podwoić się w porównaniu do poprzedniej edycji, która zgromadziła 906 tysięcy osób.
- Firma Leapmotor, lider w dziedzinie pojazdów elektrycznych, zorganizowała delegację dla ponad 100 międzynarodowych dziennikarzy.
- Dziennikarze mieli okazję testować nowy kompaktowy SUV B10, który wkrótce trafi na rynek chiński i europejski.
- Na targach Leapmotor zaprezentował pełną gamę modeli, w tym światową premierę nowego modelu B01.
Wystawcy i innowacje
Jednym z wyróżniających się wystawców była firma Leapmotor, startup zajmujący się pojazdami elektrycznymi, który w marcu 2025 roku zajął pierwsze miejsce w Chinach. Leapmotor zorganizował delegację ponad 100 międzynarodowych dziennikarzy, chwaląc swoje osiągnięcia technologiczne, strategiczny rozwój oraz zaangażowanie w dostarczanie wysokiej jakości pojazdów elektrycznych na rynek globalny. Dziennikarze mieli również okazję uczestniczyć w ekskluzywnym programie, który umożliwił im głębsze zrozumienie marki oraz jej kluczowych rynków ekspansji w Europie i poza nią.
Testy nowych modeli
Reprezentanci mediów z całego świata mieli możliwość przeprowadzenia pierwszych testów nowego kompaktowego SUV-a B10, który jest obecnie wprowadzany na rynek chiński i będzie dostępny w europejskich salonach jeszcze w tym roku. Dodatkowo, dziennikarze zwiedzili fabrykę Leapmotor w Jinhua.
Premiery i prezentacje
Na Targach Motoryzacyjnych w Szanghaju Leapmotor zaprezentował pełną gamę swoich modeli, w tym światową premierę B01, nowego przystępnego cenowo sedana C. Model ten jest częścią strategii Leapmotor, która ma na celu oferowanie nowoczesnych technologii w przystępnych cenach. Na wydarzeniu zaprezentowano również model B10, pierwszy globalny model Leapmotor, który charakteryzuje się platformą LEAP 3.5, chipem Qualcomm 8155 oraz innowacyjną technologią Cell-to-Chassis (CTC 2.0+).
Strategiczne rozmowy
W ramach ekskluzywnego programu medialnego dziennikarze mieli rzadką okazję do przeprowadzenia wywiadu z założycielem i dyrektorem generalnym Leapmotor, Jiangmingiem Zhu, oraz dyrektorem generalnym Leapmotor International, Tianshu Xin. Rozmowy dotyczyły pozycji marki na rynku oraz przyszłego portfolio produktów, a także tematów związanych z elektromobilnością i działalnością firmy.
Produkcja i innowacje
Po wizycie na Targach Motoryzacyjnych grupa medialna przemieszczała się lokalnymi pojazdami Leapmotor na trasie około 300 km z Szanghaju do Jinhua, gdzie znajduje się jedna z nowoczesnych fabryk Leapmotor. W zakładzie tym produkowane są nie tylko pojazdy C10, ale również akumulatory do samochodów elektrycznych. Nowoczesna i zautomatyzowana produkcja akumulatorów, podobnie jak produkcja własnych napędów elektrycznych, zapewnia wysoką integrację wertykalną marki, co przyczynia się do efektywności i konkurencyjności w Chinach.
Opinie dziennikarzy
Dziennikarze mieli również ekskluzywną możliwość przetestowania lokalnej wersji modelu B10, która jest już dostępna w Chinach. Pierwsze wrażenia były bardzo pozytywne – zarówno w odniesieniu do pojazdu, jak i całego wydarzenia. Wszyscy zgodzili się, że doświadczenie odkrywania marki dostarczyło ekscytujących, ekskluzywnych i autentycznych informacji o ambitnej chińskiej marce.
Podsumowanie
Zaawansowana technologia Leapmotor, konkurencyjne ceny, strategiczne partnerstwa oraz silna wydajność czynią firmę istotnym graczem na rynku pojazdów elektrycznych, zdolnym do konkurowania z ugruntowanymi markami i przyciągania nowych klientów na całym świecie.