Waymo, oddział zajmujący się autonomicznymi pojazdami należący do firmy Alphabet, ogłosił, że rozpocznie działalność w Tokio, co stanowi pierwszą międzynarodową lokalizację firmy. W kwietniu 2025 roku zapowiedziano także współpracę z Uberem oraz Toyota w zakresie rozwoju technologii autonomicznych pojazdów.
- Waymo rozpoczyna działalność w Tokio, co jest pierwszą międzynarodową lokalizacją firmy.
- W kwietniu 2025 roku planowana jest współpraca z Uberem i Toyotą w zakresie rozwoju technologii autonomicznych pojazdów.
- Pojazdy Waymo w Tokio będą prowadzone przez przeszkolonych kierowców i będą poruszać się po siedmiu dzielnicach miasta.
- Waymo prowadzi obecnie w pełni autonomiczne przejazdy w miastach USA, takich jak Phoenix, San Francisco, Los Angeles i Austin.
- Technologia autonomiczna Waymo jest uznawana za znacznie bezpieczniejszą niż ludzcy kierowcy, z minimalną liczbą wypadków podczas 14,8 miliona mil przejazdów.
Rozszerzenie działalności w Tokio
Waymo zainaugurowało swoje usługi w Tokio, gdzie pojazdy będą prowadzone przez przeszkolonych kierowców firmy Nihon Kotsu. Pojazdy będą poruszać się po siedmiu dzielnicach Tokio, w tym Minato, Shinjuku i Shibuya, co pozwoli inżynierom na testowanie i dostosowywanie technologii autonomicznej do lokalnych warunków drogowych.
Współpraca z Uberem
Waymo nawiązało współpracę z Uberem, co umożliwi korzystanie z robotaksó przez aplikację Uber w wybranych miastach, takich jak Atlanta i Austin w Teksasie. Użytkownicy będą mogli zamawiać przejazdy autonomicznymi pojazdami, nie ponosząc dodatkowych kosztów w porównaniu do standardowych usług Ubera.
Obecność w USA
Waymo prowadzi obecnie w pełni autonomiczne przejazdy w Phoenix, San Francisco, Los Angeles i Austin. W 2026 roku planowane jest wprowadzenie usług w Waszyngtonie i Miami. W Phoenix użytkownicy mogą korzystać z aplikacji Waymo One, która działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Bezpieczeństwo i innowacje
Waymo zapewnia, że jego technologia autonomiczna jest znacznie bezpieczniejsza niż ludzcy kierowcy, podając, że w ciągu 14,8 miliona mil przejazdów, ich system unikał wypadków powodujących obrażenia do 3,5 razy lepiej niż kierowcy ludzie. W odpowiedzi na obawy dotyczące bezpieczeństwa, firma wprowadziła aktualizacje oprogramowania.
Przyszłość technologii autonomicznej
Waymo planuje dalszy rozwój technologii autonomicznej, w tym współpracę z Hyundai w zakresie integracji nowej generacji technologii w modelach Ioniq 5. Oczekuje się, że nowe pojazdy będą dostępne dla użytkowników w nadchodzących latach.
Wyzwania i kontrowersje
Mimo postępów, Waymo zmaga się z wyzwaniami, w tym incydentami drogowymi z udziałem swoich pojazdów. W odpowiedzi na te sytuacje firma wprowadziła zmiany w oprogramowaniu, aby poprawić bezpieczeństwo. Kontynuowane są również testy autonomicznych przejazdów na autostradach, co może w przyszłości wpłynąć na rozwój technologii transportu towarowego.