Posłanka Paulina Matysiak z partii Razem wystąpiła z propozycją do Ministerstwa Infrastruktury i Ministerstwa Zdrowia, aby wprowadzić ogólnopolskie ulgi na komunikację miejską dla honorowych dawców krwi. Inicjatywa ta ma na celu wyrażenie wdzięczności dla dawców, jednak resorty nie podzielają entuzjazmu autorki petycji.
- Posłanka Paulina Matysiak z partii Razem zaproponowała wprowadzenie ogólnopolskich ulg na komunikację miejską dla honorowych dawców krwi.
- Inicjatywa ma na celu wyrażenie wdzięczności dla dawców, jednak Ministerstwo Infrastruktury i Ministerstwo Zdrowia nie popierają tego pomysłu.
- W Polsce istnieją lokalne regulacje przyznające ulgi dla honorowych dawców krwi, które różnią się w zależności od gminy.
- Przykład Kutna pokazuje, że można wprowadzić 100% ulgę w opłatach za komunikację miejską dla wszystkich dawców, niezależnie od ilości oddanej krwi.
- Wiceminister infrastruktury podkreślił, że wprowadzanie ulg leży w gestii jednostek samorządu terytorialnego, które pokrywają utracone przychody z budżetu.
Różnice w ulgach lokalnych
W Polsce wiele gmin wprowadziło lokalne regulacje przyznające honorowym dawcom krwi ulgi w opłatach za przejazdy środkami transportu publicznego. Jak zauważyła Matysiak, ich zakres jest zróżnicowany i uzależniony od miejsca zamieszkania dawcy. W niektórych miastach pełna ulga przysługuje jedynie osobom, które oddały określoną ilość krwi, co może demotywować do regularnego oddawania krwi.
Przykład Kutna
Posłanka przytoczyła przykład Kutna, gdzie wprowadzono systemowe rozwiązania, zapewniając wszystkim honorowym dawcom krwi 100% ulgę w opłatach za komunikację miejską, niezależnie od ilości oddanej krwi. „Rozwiązanie to stanowi wyraz wdzięczności dla dawców, a jednocześnie skutecznie promuje regularne oddawanie krwi” – podkreśliła.
Odpowiedzi resortów
Wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski wskazał, że wprowadzanie ulg w komunikacji miejskiej leży w gestii jednostek samorządu terytorialnego. „Jednostki samorządu terytorialnego mają prawo do określania we własnym zakresie grupy pasażerów uprawnionych do ulg” – dodał. Utracone przychody z tytułu honorowania ulg są pokrywane ze środków budżetowych tych jednostek, co prowadzi do różnic w organizowanych przewozach.
Polityka zdrowotna a ulgi
Wiceminister zdrowia Jerzy Szafranowicz przypomniał, że krwiodawstwo w Polsce jest honorowe i dobrowolne, a „rekompensata nigdy nie powinna wiązać się z donacją”. Podkreślił, że wprowadzanie ulg na przejazdy wykracza poza ideę dobrowolnego dawstwa krwi, co potwierdza stanowisko Komisji ds. Petycji Senatu RP.
Podsumowanie stanowisk
Szafranowicz zgodził się z Ministerstwem Infrastruktury, że rozszerzenie uprawnień do ulgowych przejazdów prowadzi do zwiększenia wydatków, co wymaga szczegółowej analizy dostępności środków. „Każde przyjmowane rozwiązanie prawne, które miałoby obciążać sektor finansów publicznych, wymaga szczegółowej analizy” – podsumował.