BMW R60 z 1956 roku to klasyczny motocykl, który zdobył uznanie zarówno wśród miłośników jednośladów, jak i służb mundurowych. Jego niezawodność, komfort jazdy oraz charakterystyczny silnik bokserowy sprawiają, że jest to prawdziwa perełka w świecie motoryzacji. W artykule przyjrzymy się historii tego modelu, jego specyfikacji technicznej, ciekawostkom oraz aktualnym cenom rynkowym.
Historia legendarnego motocykla
Model R60 został wprowadzony na rynek przez BMW w 1956 roku jako następca R51/3. Był to kontynuator tradycji solidnych, czterosuwowych bokserów, które stały się znakiem rozpoznawczym marki. R60 został zaprojektowany zarówno dla wymagających użytkowników indywidualnych, jak i dla służb porządkowych, w których doskonale sprawdzał się jako pojazd patrolowy. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom zawieszenia oraz wytrzymałej konstrukcji, motocykl ten stał się jednym z najtrwalszych modeli swoich czasów.
Specyfikacja techniczna
BMW R60 to motocykl klasy turystycznej, który wyróżniał się przede wszystkim:
- silnikiem bokserowym o pojemności 600 cm³,
- czterosuwową konstrukcją,
- komfortowym zawieszeniem,
- solidną ramą,
- doskonałą stabilnością podczas jazdy.
Ciekawostki o R60
Dziś BMW R60 jest poszukiwanym motocyklem kolekcjonerskim. Jego ceny zależą od stanu zachowania oraz kompletności oryginalnych części. Średnie ceny rynkowe wahają się w zależności od tych czynników, co czyni go atrakcyjnym obiektem dla kolekcjonerów.
Dlaczego warto mieć R60?
BMW R60 z 1956 roku to klasyczny motocykl, który do dziś wzbudza zachwyt wśród miłośników zabytkowej motoryzacji. Dzięki solidnej konstrukcji, komfortowi jazdy oraz niezawodnemu silnikowi, model ten pozostaje jednym z najbardziej cenionych motocykli lat 50. Dla fanów klasycznych jednośladów, R60 to bez wątpienia motocykl, który warto mieć w swojej kolekcji.