Lata dziewięćdziesiąte to czas, który na zawsze zapadł w pamięć miłośników motoryzacji, a wśród jego najciekawszych przedstawicieli znalazły się dwa wyjątkowe modele: Fiat Coupé oraz Volkswagen Corrado. Oba te auta, mimo że dzieli je wiele, łączy sportowy charakter, niebanalne wzornictwo oraz emocje, jakie potrafią dostarczyć za kierownicą.
Fiat Coupé – ekstrawagancja na czterech kołach
Fiat Coupé, zaprojektowany przez utalentowanego Chrisa Bangla, to jeden z najbardziej oryginalnych samochodów swoich czasów. Charakteryzuje się on wyrazistymi przetłoczeniami na bokach, reflektorami ukrytymi za szybą oraz nietypową, nowoczesną tylną klapą. Te elementy sprawiają, że auto wygląda świeżo i intrygująco, a fani motoryzacji nazywają je wręcz „małym ferrari”. Wnętrze Fiata Coupé zachwyca typowo włoskimi akcentami, takimi jak lakierowane panele na desce rozdzielczej, które idealnie współgrają z jego sportowym nadwoziem, inspirowanym stylistyką studia Carrozzeria Pininfarina.
Volkswagen Corrado – klasyka z nutką sportu
Volkswagen Corrado to model, który przyciąga uwagę bardziej klasyczną, ale zarazem dynamiczną linią nadwozia, zaprojektowaną przez studio Karmann. Jego charakterystyczny, automatycznie wysuwający się spojler dodaje sportowego sznytu, a wnętrze, bardziej stonowane niż w Fiacie, nawiązuje do modeli Scirocco oraz Golfa II generacji. Corrado cieszy się uznaniem za solidne wykonanie oraz ergonomię na wysokim poziomie, co sprawia, że był jednym z najpożądniejszych modeli VW lat dziewięćdziesiątych.
Silniki i osiągi – porównanie mocy
Fiat Coupé oferował szeroką gamę silników, w tym wersję 2.0 20V Turbo o mocy 220 KM, która pozwalała na osiągnięcie prędkości 100 km/h w zaledwie 6,5 sekundy. Dzięki przedniemu napędowi oraz lekkiej konstrukcji, auto zapewniało świetną dynamikę, choć jego prowadzenie wymagało pewnych umiejętności, zwłaszcza w trudnych warunkach. Z kolei Volkswagen Corrado w wersji VR6 dysponował silnikiem 2.9 o mocy 190 KM. Mimo nieco niższej mocy, auto zachwycało charakterystycznym dźwiękiem jednostki VR6 i doskonałym zestrojeniem zawieszenia, co zapewniało pewność prowadzenia oraz dobrą przyczepność.
Różnice w charakterze jazdy
Fiat Coupé to auto, które dostarcza intensywnych emocji za kierownicą. Ostre reakcje na gaz, bezpośredni układ kierowniczy i angażująca jazda sprawiają, że jest to pojazd dla miłośników dynamicznej jazdy. Z kolei Volkswagen Corrado, mimo sportowego charakteru, oferuje bardziej przewidywalne zachowanie na drodze. Dzięki dobrze wyważonemu zawieszeniu i znakomitej trakcji, jest łatwiejszy w codziennym prowadzeniu, a jednocześnie potrafi dostarczyć sporo radości na krętych trasach.
Problemy obu modeli
Oba modele mają swoje bolączki. Fiat Coupé zmaga się z awaryjną elektroniką oraz problemami z układem turbo, a korozja potrafi być uciążliwa, zwłaszcza w egzemplarzach niewłaściwie zabezpieczonych. Volkswagen Corrado, choć lepiej wykonany, wymaga regularnej i kosztownej obsługi silnika VR6, a znalezienie części do niektórych wersji może być wyzwaniem. Elektronika również potrafi płatać figle, zwłaszcza w starszych egzemplarzach.
Wartość kultowa i wybór między modelami
Fabrycznie zachowane Volkswageny Corrado są dziś poszukiwanym kąskiem wśród miłośników motoryzacji. Natomiast Fiat Coupé to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie ekstrawagancki design oraz mocne wrażenia z jazdy. Corrado natomiast oferuje bardziej wyważoną propozycję, która świetnie wygląda i prowadzi się stabilnie. Oba modele stały się kultowymi pojazdami, a ich wartość stale rośnie. Wybór między nimi zależy od osobistych preferencji – czy wolicie włoską finezję, czy niemiecką solidność? Każdy z tych modeli ma swoje unikalne zalety, a ich posiadanie to prawdziwy bilet do świata youngtimerów.