Jak nazywać modele samochodów? To pytanie zadaje sobie wiele marek, a odpowiedzi mogą być różne – od włoskich wiatrów, przez liczbę drzwi, aż po odniesienia do tradycji czy pojemności. Każda z tych metod ma swoje zalety i wady, ale propozycja Leapmotor, należąca do koncernu Stellantis, z pewnością przyciąga uwagę.
Intrygująca nazwa i zapowiedź debiutu
Leapmotor wprowadza na rynek nowy model sedana, który jest spokrewniony z SUV-em oznaczonym jako B10. Jak zatem nazywa się ten samochód? Wystarczy zamienić kolejność cyfr – proste, a zarazem pomysłowe. Premiera sedana odbędzie się na targach w Szanghaju, ale dzięki uprzejmości chińskiego ministerstwa technologii i przemysłu możemy już teraz rzucić okiem na ten pojazd.
Wygląd, który przyciąga uwagę
Nowy sedan od Leapmotor przypomina swojego SUV-a, B10. Posiada wąskie LED-y, listwę świetlną oraz elegancki styl. Sylwetka samochodu jest przyjemna dla oka, chociaż nie można mówić o jakiejkolwiek ekstrawagancji. To model, który nie zyska orderu za wygląd, ale ma w sobie coś stonowanego i klasycznego.
Specyfikacje i możliwości
Jednak największą wadą tego auta jest jego elektryczny napęd. Model dostępny będzie w dwóch wersjach mocy: słabszej 177 KM oraz mocniejszej 214 KM. Na razie nie znamy dokładnego zasięgu, ale cena najdroższej wersji ma wynosić jedynie 20 tysięcy dolarów. Wymiary pojazdu to:
- Długość: 4770 mm
- Szerokość: 1880 mm
- Rozstaw osi: 2735 mm
Chińczycy zapewniają, że nawet tańszy model będzie wyposażony w nowoczesne technologie, w tym LiDAR, co otwiera drogę do autonomicznej jazdy.
Droga do rynku i konkurencja
Interesująca jest historia powstania tego samochodu, który początkowo projektowano jako taksówkę. Z czasem koncepcja ewoluowała, a obecnie mamy do czynienia z sedanem, który może pochwalić się wygodnym wsiadaniem oraz niskimi kosztami zakupu i utrzymania. To cechy, które mogą przyciągnąć klientów, zwłaszcza gdy porównamy go do Toyoty Corolli. Chińczycy stawiają czoła takim markom, a ich oferta ma szansę na sukces.
Na rynku europejskim Leapmotor zadebiutuje w drugiej połowie roku, co z pewnością przyciągnie uwagę wielu potencjalnych nabywców. W Chinach model ten konkurencyjnie staje naprzeciw Tesli Model 3, oferując go za połowę ceny pojazdu Elona Muska. Jak widać, Leapmotor ma ambicje, aby stać się poważnym graczem na rynku elektrycznych samochodów.