Wielka inwestycja w infrastrukturę drogową właśnie nabiera tempa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetargi na badania geologiczne oraz przygotowanie projektów budowlanych dla dwóch ostatnich odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, znanej jako trasa S52. Mowa tu o odcinkach od Bulowic do Choczni oraz od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa. A co to wszystko oznacza dla kierowców i lokalnych mieszkańców?
Trasa S52, która ma łączyć Bielsko-Białą z Głogoczowem, z pewnością zmieni oblicze komunikacji w Małopolsce. Droga ekspresowa będzie miała 61 km długości, a w jej ramach powstaną nie tylko nowe jezdnie, ale i liczne obiekty inżynieryjne. Warto przyjrzeć się temu bliżej:
- Odcinki drogi: Z Bielska-Białej do Głogoczowa, omijając Andrychów od północy.
- Badania geologiczne: Ponad 6,6 tys. odwiertów, by sprawdzić grunt i jego nośność.
- Obiekty inżynieryjne: 17 mostów, wiaduktów i estakad, w tym najdłuższy most na Wieprzówce w Andrychowie.
GDDKiA planuje także na odcinku od Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa gruntowną rozbudowę węzła Głogoczów. W sumie, na całej trasie powstanie aż 33 obiekty! To prawdziwy skok w przyszłość dla lokalnej infrastruktury transportowej.
Co ciekawe, odcinek od Bulowic do Choczni jest jednym z najbardziej zatłoczonych w regionie, gdzie codziennie przejeżdża niemal 17 tysięcy pojazdów. W ramach nowych inwestycji powstaną węzły, które mają ułatwić dojazd do Andrychowa oraz Inwałdu, co z pewnością jest dobrą wiadomością dla mieszkańców.
Wyzwania i możliwości
Nie można jednak zapominać o wyzwaniach, jakie niesie ze sobą taka ogromna inwestycja. Rząd obiecał 100 obwodnic, ale jak dotąd powstało zaledwie 6. Co się dzieje z resztą? Mimo to, projekt Beskidzkiej Drogi Integracyjnej zdaje się być krokiem w dobrym kierunku. Warto również zauważyć, że budowa nie przebiegnie bez szczegółowych badań geologicznych, które są niezbędne do określenia warunków gruntowych oraz stabilności podłoża.
Co nas czeka w najbliższej przyszłości?
W ciągu najbliższych tygodni GDDKiA ma zamiar ogłosić rozstrzygnięcia przetargowe na badania geologiczne dla odcinków od Bielska-Białej do Bulowic. Warto śledzić te wydarzenia, ponieważ mogą one znacząco wpłynąć na przyszłość transportu w regionie.
W międzyczasie, dla mieszkańców Małopolski, nowe inwestycje to nie tylko drogi, ale także obiekty, które poprawią komfort życia. W pobliżu Wadowic powstaną miejsca obsługi podróżnych oraz zbiorniki retencyjne, które pomogą w zarządzaniu wodami opadowymi. Takie rozwiązania są nie tylko praktyczne, ale i ekologiczne.
Podsumowując, Beskidzka Droga Integracyjna to projekt pełen obietnic i nadziei na lepszą komunikację w regionie. Choć przed nami jeszcze wiele pracy, to widok nowoczesnych dróg, mostów i obiektów inżynieryjnych z pewnością zbliża nas do nowej ery podróżowania w Małopolsce.